流動宣傳車是什麼？2026 香港廣告車全攻略（款式、費用、法例、效果一次睇）
喺香港，街頭每日都有大大小小的廣告同你擦身而過。巴士車身、燈箱、港鐵燈牌，全部都係傳統戶外廣告的主力。但近幾年，你應該都見過一些「會郁的廣告牌」——一架車身貼滿品牌設計、甚至裝住整塊 LED 屏幕的車，慢慢喺旺角、銅鑼灣、中環兜圈，吸引全街人望住佢。呢啲就係今日要講的主角：流動宣傳車。
這篇文章會由最基本的定義開始，一路講到六大車款分別、完整運作流程、2026 年真實市場價位、報價包咩唔包咩、香港法例合規要點、18 區路線規劃、效果量度方法，以及 10 個行業的實際用法。如果你係 marketing 負責人、活動策劃、又或者中小企老闆諗緊搵個夠搶眼的宣傳方法，睇完應該可以直接落實執行。
一、流動宣傳車是什麼？定義、別名與媒體定位
1.1 定義：一塊會行走的廣告牌
流動宣傳車（Mobile Billboard）就係將原本固定在一個地點的廣告牌，裝喺一架車上面，令廣告可以跟住車身「周圍走」的一種戶外媒體（OOH, Out-of-Home Advertising）。
同普通貨車最大的分別，係佢的車身經過專門設計同改裝：有些用大型車身貼膜（vinyl wrap）做全車包裝；有些裝上高亮度 LED 屏幕播放動態畫面；再進階的會整合音響、燈光、可開合展示空間甚至舞台結構。換句話講，流動宣傳車唔止係「一架貼咗紙的車」，而係一個可移動的品牌接觸點。
1.2 常見叫法對照：其實講的都係同一樣嘢
香港客戶查詢時用的詞彙非常散，以下係業界對應關係，方便你搜尋同溝通時對得上：
| 你可能會搜的詞 | 業界實際指的東西 | 在易鋒對應的車型 |
|---|---|---|
| 廣告車、宣傳車、流動車 | 車身刊登廣告並按路線行駛的宣傳車輛統稱 | 全車隊 |
| 流動廣告車、移動廣告車、流動宣傳車 | 同上，強調「會移動」的特性 | 全車隊 |
| LED 廣告車、LED 宣傳車、LED 屏幕車、大屏幕廣告車 | 裝有高亮度 LED 顯示屏、可播影片動畫的宣傳車 | LED 屏幕宣傳車 |
| 展覽車、流動展覽車、Showroom 車、快閃店車 | 車廂可開合作產品陳列、試用、派發的展示型宣傳車 | 多元化宣傳車 |
| 路演車、Roadshow 車、音響宣傳車 | 可開側板變成舞台、配燈光音響的活動車 | 舞台車 |
| 廣告 Van 仔、迷你廣告車 | 車身較短、可入窄街舊區的小型宣傳車 | 迷你宣傳車 |
| 古董宣傳車、打卡車 | 以車型本身作視覺焦點的經典造型車 | 迷你古董車、T2 掀頂古董車 |
| 車身廣告、貨車車身廣告、車身噴繪、車貼設計 | 製作端的工序：設計、輸出、貼膜、安裝 | 廣告車製作流程 |
1.3 流動宣傳車在香港 OOH 版圖的位置
要理解流動宣傳車值唔值得投，最實際的方法係睇佢喺整個戶外廣告生態中的成本位置。根據 Adintime 發布的《香港戶外廣告價目表 2026》，各媒體的平均廣告活動成本大致如下：宣傳車類約 HK$46,000，係統計中最低的一檔；DOOH（數碼戶外）約 HK$55,000；巴士廣告平均約 HK$78,000（同機構另一份 2026 報告列 HK$83,000）；而機場廣告可高達 HK$500,000。
換句講，流動宣傳車的價值定位非常清楚：它係目前香港主流戶外媒體之中，入場門檻最低、同時最具彈性的一種。對於預算 HK$50,000 以下、又想要街頭實體曝光的中小企同短期 campaign，它往往係唯一做得到「短、快、準」的選擇。想睇更詳細的成本效益拆解，可以參考我們的流動廣告車 vs 戶外廣告牌成本效益大比拼。
二、流動宣傳車點運作？由 brief 到報告的 6 個步驟
2.1 步驟一：定 campaign 目標同 KPI
呢一步大部份人會跳過，但它決定咗之後所有選擇。做品牌認知（awareness）同做限時轉換（conversion）的車身設計邏輯完全相反：前者要 logo 大、畫面乾淨、可遠距辨識；後者要優惠數字大、行動指令清楚（例如「掃碼即減 $50」、「本週開幕八折」）。建議喺 brief 階段就寫死三樣：主要受眾、想佢做的動作、量度方式。
2.2 步驟二：選車型與配置
車型選擇取決於三個變數：畫面需要靜態定動態、需唔需要現場互動空間、以及要入的街道有幾窄。夜間活動、需要播影片或直播的，一定係 LED 車；需要派試飲、擺產品、做 sampling 的，多元化宣傳車或舞台車更合適；純粹要覆蓋多區、跑里數的，車身貼膜式的迷你宣傳車性價比最高。詳細比較可以睇5 大車型比較與挑選指南。
2.3 步驟三：車身設計、噴繪與貼膜
車身廣告的設計同平面廣告有幾個關鍵差異：車身有窗、有門縫、有輪拱，設計時必須預留裁切位；文字要夠大，因為路人平均只有 2–4 秒觀看時間；顏色要考慮日光同夜間路燈下的對比度。物料方面，一般用可移除的自黏乙烯貼膜（vinyl），完成後上保護層，可重複使用於多次 campaign。市場上流動廣告車的車身廣告製作報價，公開資料有見到約 HK$15,000 一部車的水平，實際視面積、覆蓋範圍同物料而定。完整工序可以參考廣告車製作全流程：車身設計、噴繪到 LED 改裝一文睇清。
2.4 步驟四：LED 內容製作與規格
LED 車的內容係另一條 pipeline。以香港市場常見的 LED 宣傳車規格為例，公開資料所見的屏幕尺寸包括：兩側約 2.4 米（高）× 5.76 米（闊）、車背約 2.4 米 × 2.24 米；另一款側屏約 2.24 米 × 3.52 米，解析度約 560 × 880 像素。接受檔案格式一般為 MP4 或 JPEG。
因為 LED 屏的實際像素數遠低於一般電腦螢幕，內容製作有幾條實戰規則：字體最少用畫面高度的 1/8、避免細線同薄襯線字、避免大面積漸變（容易出現色帶）、每個畫面停留最少 5–8 秒、片長建議 15–30 秒 loop。日間播高對比亮色，夜間可調低亮度避免過曝。LED 車同傳統貼膜車的效果差異，可以睇LED 宣傳車 vs 傳統廣告車；車型規格細節則見LED 屏幕宣傳車專頁。
2.5 步驟五：路線與時段規劃
這是最影響效果、但最常被忽略的一環。唔同目標客群，適合的路線完全唔同：針對白領要行中環、金鐘、觀塘商業區；做年輕人市場去銅鑼灣、旺角、尖沙咀；樓盤開售就鎖定目標盤周邊三公里同接駁幹道。時段亦好關鍵——午飯（12:00–14:00）、放工（18:00–20:00）同週末下午通常係人流高峰。詳細見香港全 18 區流動廣告車投放攻略。
2.6 步驟六：執行、GPS 紀錄與成效報告
出車當日，司機按預設路線行駛，全程配 GPS 追蹤、定點相片同影片紀錄。LED 車可以按時段換內容——日頭播品牌形象、夜晚轉優惠促銷，提高每段行程的效率。收車後整理成 campaign report：實際行駛路線圖、里數、停留點、時段分佈、現場照片。呢份報告係你之後同管理層／客戶交代成效的核心文件。預訂流程同操作員安排的細節，可以睇流動廣告車租賃常見 10 大問題。
三、香港六大宣傳車款式全解
3.1 LED 屏幕宣傳車：視覺衝擊力最強
近年增長最快的款式。車身一邊或多邊裝有高亮度 LED 屏幕，可播動態廣告、短片、動畫甚至直播畫面。市場上按噸數分級：3.5 噸級體積較細、適合穿梭鬧市窄街；9 噸級畫面震撼，多用於大型造勢；亦有三面 LED 車，可同時向三個方向播放，覆蓋度最高。
最適合：新品發佈、夜間活動、演唱會與體育賽事造勢、需要播影片的品牌。要注意：屏幕面積直接推高租金，如果內容本身係靜態海報，用 LED 車其實浪費預算。詳見LED 屏幕宣傳車。
3.2 多元化宣傳車：流動展覽與 Showroom
整合車身廣告、可開合展示空間、音響，甚至小型舞台同 sampling 區，可以配合 roadshow、街頭派發、產品體驗同時進行，係活動 marketing 最常用的一款。停定之後就變成一個迷你快閃店，路人可以走近試用、掃碼、參加抽獎。
最適合：新產品試飲試食、App 推廣、金融保險攤位、商場外圍宣傳。詳見多元化宣傳車。
3.3 舞台車：即搭即拆的流動舞台
車廂側邊可以打開變成舞台，配合燈光音響，適合開幕禮、產品發佈會、巡迴表演、社區活動等需要現場演出的場合。相比搭建傳統舞台，舞台車的優勢係出車即用、慳時間、慳人手、慳場地搭建費。
最適合：樓盤開售活動、商場推廣、演唱會周邊、公益及社區宣傳。相關案例思路見房地產與大型活動如何用舞台車造勢，車型規格見舞台車。
3.4 迷你宣傳車：靈活、入得窄街
最大賣點係「細」：車身較短，可以輕鬆穿過窄路、橫街、舊區，停泊位亦較靈活。對於想針對地區商圈、社區活動、新舖開張做宣傳的品牌，係性價比極高的選擇。易鋒的迷你車型另附太陽能發電裝置、負重最高可達 1,000kg，並可提供 Wi-Fi。
最適合：屋苑及舊區地推、小型連鎖店開業、學校區與碼頭口岸宣傳。點解細車反而更有效，可以睇迷你宣傳車的優勢，車型見迷你宣傳車。
3.5 迷你古董車：打卡與品牌故事兼備
如果你的品牌主打格調、生活風格或高端市場，古董造型車本身就係視覺焦點，停喺街邊已經自動吸引人影相打卡，社交媒體的自然擴散力非常強。它賣的唔係屏幕面積，而係「值得影相」這件事。
最適合：時裝美妝、咖啡與餐飲品牌、婚展與生活市集、高端住宅項目。詳見迷你古董車。
3.6 T2 掀頂古董車：定點裝飾與互動
車頂可以掀起，主要為固定地點與場合作裝飾及互動之用，並可另租發電機配合現場設備。適合做活動入口地標、拍照區、產品陳列台。
最適合：商場中庭佈置、展覽入口、婚宴與私人活動、品牌拍攝場景。詳見T2 掀頂古董車。
3.7 一表睇清：六款車怎樣揀
| 車型 | 核心優勢 | 最佳用途 | 動態內容 | 現場互動空間 | 窄街通行 |
|---|---|---|---|---|---|
| LED 屏幕宣傳車 | 畫面震撼、夜間效果最強 | 新品發佈、活動造勢 | ★★★★★ | ★★ | ★★ |
| 多元化宣傳車 | 一車多用、可展示可派發 | Roadshow、產品體驗 | ★★★ | ★★★★★ | ★★ |
| 舞台車 | 即開即用的流動舞台 | 開幕禮、現場表演 | ★★★ | ★★★★★ | ★ |
| 迷你宣傳車 | 靈活、入窄街、成本低 | 社區地推、開業宣傳 | ★★ | ★★ | ★★★★★ |
| 迷你古董車 | 自帶打卡吸引力 | 生活品牌、市集 | ★★ | ★★★ | ★★★★ |
| T2 掀頂古董車 | 掀頂造型、定點地標 | 場地佈置、拍照區 | ★★ | ★★★★ | ★★★ |
四、2026 香港流動宣傳車費用參考
4.1 影響價錢的七個因素
- 車款：LED 宣傳車 > 舞台車 ≈ 多元化宣傳車 > 古董車 > 迷你貼膜車。
- LED 規格：屏幕面積、單面／三面、解析度直接影響設備成本。
- 出車時數：香港市場標準係司機連續 8 小時，加時按小時另計。
- 租期長短：日租單價最高，週租、月租有明顯遞減。
- 路線與過海：跨區、過海隧道、偏遠地區可能有附加費。
- 製作費：車身設計、噴繪貼膜、LED 內容製作屬一次性投入，可重用。
- 旺季：聖誕、農曆新年、大型展覽期間車源緊張，價格與可用檔期都會收緊。
4.2 市場價位參考（日租／週租／月租）
以下數字整合自香港公開的租賃平台及行業報價，用作預算規劃參考，並非易鋒的正式報價：
| 租期 | LED 宣傳車（市場參考） | 一般流動廣告車（市場參考） | 備註 |
|---|---|---|---|
| 日租 | 約 HK$2,500 – 5,500 | 約 HK$2,800 – 5,500 | 標準含司機 8 小時 |
| 週租 | 約 HK$35,000 | 約 HK$35,000 | 平均約 HK$5,000／日 |
| 月租 | 約 HK$90,000 | 約 HK$105,000 | 平均約 HK$3,000–3,500／日 |
| 加時 | 每小時約 HK$200 – 300 | 每小時約 HK$200 – 300 | 超出 8 小時後計算 |
| 車身廣告製作 | 視 LED 內容另計 | 約 HK$15,000／車起 | 一次性、可重用 |
資料來源：租車王租賃平台公開價目、Texwood Media 2026 價錢分析、Printrainbow 車身廣告價目、展覽皇與 RoadAds 公開收費說明。不同供應商的車款、噸數與屏幕規格差異很大，同一個「日租」數字未必包含同樣的東西，所以下一節比「幾錢」更重要。
4.3 報價通常包咩、通常唔包咩
香港市場較常見的「標準包」做法，一般包括以下項目：
- 車租本身
- 司機服務，連續 8 小時（常見時段為 10:00–18:00 或 10:00–21:00，部分供應商的 8 小時內含 1 小時休息）
- 燃油費
- 一次來回隧道費
而以下項目通常唔包，係最容易出現「隱藏收費」爭議的位置，簽約前必須逐項寫清：
- 車身設計、噴繪與貼膜製作費（一次性）
- LED 影片／動畫內容製作費
- 超過一次的隧道費、跨境或偏遠地區附加費
- 加時費（每小時計）
- 現場操作員、活動人手、派發人員
- 發電機、額外音響、燈光器材租用
- 泊車費、違例泊車罰款責任
- 旺季或指定節日檔期加價
- 取消或改期的手續費與通知期
我們把完整的費用拆解寫成獨立文章，包括逐項計法同報價單應該長成點：廣告車出租費用 2026 全解析，以及附價錢表參考的一日／一週／包月價錢表。
4.4 三個預算情境示範
| 情境 | 建議配置 | 租賃部分（參考） | 一次性製作（參考） |
|---|---|---|---|
| 新店開業 3 日短打 | 迷你宣傳車 × 1，主攻店舖周邊 3 公里 | 3 日 × 約 HK$3,000–4,500 | 車身貼膜約 HK$15,000 起 |
| 新品發佈 1 星期造勢 | LED 屏幕宣傳車 × 1，核心商業區 + 零售熱點 | 週租約 HK$35,000 | LED 內容製作另計 |
| 季度品牌 1 個月長打 | LED 車 × 1 或多元化車 × 1，18 區輪替路線 | 月租約 HK$90,000–105,000 | 車身 + LED 內容一次投入，可重用 |
短期同長期邊種更抵用，我們有做過完整比較：短期 vs 長期廣告車出租。
五、流動宣傳車 vs 巴士、港鐵、的士、電車廣告
5.1 真實價位對照表
以下對照全部採用香港公開的媒體價目資料，方便你做 media plan 時直接比較：
| 媒體形式 | 最短投放期 | 參考價位（不含製作） | 地點彈性 |
|---|---|---|---|
| 流動宣傳車 | 1 日 | 日租約 HK$2,500–5,500；月租約 HK$90,000–105,000 | 極高，可自選路線時段 |
| 巴士部分車身 | 4 星期 | 約 HK$3,500–15,000（按格式可至 HK$46,000+） | 低，跟固定路線 |
| 巴士全車身（Super Whole Bus） | 4 星期 | 約 HK$36,000–70,000／輛 | 低 |
| 巴士車身大型 campaign（10 輛以上） | 4 星期 | 約 HK$92,000–270,000 | 低 |
| 巴士椅背 | 4 星期 | 約 HK$2,000–6,000／輛 | 低 |
| 港鐵 12-Sheet 燈箱 | 2 星期 | 約 HK$15,000–32,000／塊（核心車站另加 20–40%） | 無，位置固定 |
| 港鐵 4-Sheet 燈箱 | 2 星期 | 約 HK$8,000–18,000／塊 | 無 |
| 電車車身（簽名式包裝） | 按檔期 | 約 HK$130,000–220,000 | 低，限港島北路段 |
| 的士車身（車隊式投放） | 3 個月 | 30 架約 HK$76,000；50 架約 HK$116,000 | 中，全港流動但不可指定 |
| 街邊廣告牌／燈箱 | 按月 | 月租約 HK$80,000–300,000 | 無 |
資料來源：Adintime《香港戶外廣告價目表 2026》及《2026 港鐵與巴士廣告比較》、Hypertree 巴士與港鐵渠道價目、PRO360 巴士車身廣告收費、Next Ads 的士車身價目、MCKAB 戶外廣告價目表。價位僅作預算參考，實際以各媒體正式刊登價目為準。
5.2 三個關鍵差異，唔止係價錢
第一，最短投放期。這是流動宣傳車最被低估的優勢。巴士車身、港鐵燈箱基本上以 2–4 星期為單位，即係話你想做一個「本週末限定」活動，傳統媒體根本接唔到。流動宣傳車可以短至 1 日，正好承接開業、開售、快閃、賽事這類有明確日子的需求。
第二，地點可控性。你可以要求車喺目標樓盤外圍、目標商場門口、甚至競品旗艦店附近的公共道路上行駛。港鐵燈箱買咗就係固定一個站；巴士廣告跟路線走，你控制唔到佢幾點經過邊個路口。
第三，可組合現場互動。車停定之後可以派樣品、做問卷、掃碼登記、即場抽獎——即係話它同時係媒體同銷售觸點。燈箱同車身貼紙做唔到這件事。
5.3 曝光成本（CPM）應該點睇
戶外廣告的 CPM 計算比數位廣告粗疏得多，因為「有幾多人真正望到」永遠係估算。誠實的做法係：唔好接受任何冇說明計算基礎的曝光數字。合理的估算應該講明基於什麼——例如路段的日均車流或行人流量統計、行駛里數、停留點與停留時間、以及一個公開的可見度折算率。
更穩健的評估方式，係用可驗證的執行數據（GPS 里數、實際停留點、時段分佈）配合可歸因的線上指標（campaign 期間品牌字搜尋量、指定 landing page 流量、專屬 QR code 掃描數、專屬優惠碼使用數）一齊睇。這樣即使 CPM 係估算，ROI 都有實證支撐。
六、香港法例與合規要點
這一節係大部份廣告車文章都跳過、但實際上最容易出事的部分。以下資料整理自香港法例、運輸署及環境保護署的公開文件，惟法例會修訂，執行前請以政府最新公布為準，必要時徵詢法律意見。
6.1 《道路交通條例》第 52A 條：廣告車輛許可證
香港法例第 374 章《道路交通條例》第 52A 條專門處理「對廣告車輛的限制」。條文中的「廣告車輛」指主要用於或主要擬用於展示廣告的車輛。任何人未獲運輸署署長發出許可證，不得駕駛或使用廣告車輛，亦不得允許或容受他人這樣做；違反許可證所附條款或條件同樣屬違法。
罰則方面，首次定罪可處罰款 HK$5,000 及監禁 3 個月；第二次或其後再被定罪，可處罰款 HK$10,000 及監禁 6 個月。實務上，運輸署署長只就非商業用途的廣告車輛發出許可證，數量極少——公開報道引述的數字為截至 2025 年 9 月 2 日全港共 7 張有效許可證。
因此，商業宣傳的常規做法，並非申請「廣告車輛許可證」，而係使用領有正常車輛牌照的貨車，在合規前提下於車身刊登廣告，並以正常的貨車用途行駛。這條界線的判斷涉及車輛的主要用途，所以路線安排、停留方式同車輛登記用途都要一併考慮。這亦係揀有經驗營運商的實際理由之一。
6.2 車身廣告：構造與保養規例的紅線
車身廣告本身受《道路交通（車輛構造及保養）規例》規管。核心原則係不得影響行車安全，實務上的紅線包括：不可遮擋前擋風玻璃及司機位側窗前部、不可影響司機視線、不可遮蔽任何強制性照明設備或反光體、不可遮蓋車牌。此外，運輸署對車輛外觀有重大改動的情況，會要求提交設計圖則審核。
作為對照，運輸署就的士廣告曾公布新安排，准許在車頂安裝電子顯示屏、於整段車身兩側及部分車尾擋風玻璃刊登廣告，並要求所有廣告及廣告裝置以署長認可的安全穩固方式安裝、不得阻礙強制性照明設備或反光體。這反映了監管的一貫邏輯：顯示屏可以有，但安裝方式同視野安全係硬條件。
6.3 車載擴音器與《噪音管制條例》
如果你打算用音響宣傳車、播音樂或喊麥，這一條必須睇清。香港法例第 400 章《噪音管制條例》第 5(1)(b) 條規定：不論任何時間，在住宅地方或公眾場所使用揚聲器、傳聲筒或其他擴音裝置，所發出的噪音成為他人感到煩擾的根源以致造成滋擾，即屬違法；加裝在車輛上的揚聲器同樣受此條文規限。
值得注意的係，該條例並無指明可接受的噪音水平或量度程序，即係話判斷標準係「是否構成滋擾」，而非一個分貝數字。實務建議：避開住宅密集區與夜間時段、避免長時間定點高音量播放、以視覺為主音效為輔。作為參考，選舉活動的官方指引就規定候選人在晚上九時至翌日早上九時不得使用揚聲器，這個時間框架可以借用作自我約束的基準。
另外，環境保護署曾於 2023 年就修訂《噪音管制條例》進行公眾諮詢，建議禁止在公眾地方或附近使用揚聲器叫賣，並研究引入定額罰款（諮詢文件提及的建議金額為 HK$10,000）；當時的目標實施時間為 2025 年初。修例的最新進度與生效狀況，請以環境保護署公布為準。
6.4 車輛改裝、牌照與保險
加裝 LED 屏、車頂結構、舞台側板、車載發電或音響，全部屬於車輛改裝範疇。運輸署的《改動或改裝車輛——該做與不該做》指引明確要求：進行任何改動或改裝前，必須先徵求汽車製造商或代理商的意見／同意，否則可能令車輛保用條款失效。重大改動亦需向運輸署申報並可能需要重驗。
保險方面，向運輸署申請相關許可證時需要提交的文件通常包括車輛登記文件正本、公司註冊證或身份證明文件、以及有效的第三者風險保險單。租車時應要求供應商出示第三者保險證明，並確認保單範圍是否涵蓋廣告用途及加裝設備。
6.5 停車、上落與派發傳單
宣傳車的實際痛點往往唔係法例本身，而係停邊度。公共道路上不能為宣傳而長時間佔用車位或違例停泊；行人專用區、禁區、私家路與商場範圍需要另外取得場地方批准。配合派發傳單、擺放易拉架、設置攤位時，可能涉及場地許可、公眾潔淨相關規例及地政要求，商場或私人地方則必須先取得業主／管理公司書面同意。
更完整的牌照、時間、設計與播放相關問題，我們整理成 20 條 FAQ：流動宣傳車 20 個常見問題。
七、18 區路線與時段投放策略
7.1 香港 18 區與投放取向
香港的行政區劃為 18 區：香港島的中西區、灣仔、東區、南區；九龍的油尖旺、深水埗、九龍城、黃大仙、觀塘；新界的葵青、荃灣、屯門、元朗、北區、大埔、沙田、西貢、離島。以廣告車投放邏輯分類，大致可分四種取向：
- 核心商業區（中西區、灣仔、觀塘）：白領受眾、B2B 品牌、金融保險、IPO 與企業形象宣傳。最佳時段為午飯與放工。
- 零售與年輕人熱點（油尖旺、灣仔銅鑼灣、尖沙咀）：快消、餐飲、美妝、遊戲與 App 推廣。週末全日、平日夜晚效果最強。
- 新市鎮與屋苑社區（沙田、荃灣、元朗、將軍澳一帶）：家庭消費、超市與連鎖店、教育、樓盤開售。週末上午至下午為家庭出行高峰。
- 特殊節點（碼頭、口岸、學校區、大型展館外圍）：目標受眾集中、單位時間接觸密度最高，適合短時間定點展示。
7.2 黃金時段參考表
| 時段 | 人流特性 | 建議車型與內容 |
|---|---|---|
| 08:00–10:00 | 上班通勤，移動快、停留短 | 車身大 logo，訊息極簡 |
| 12:00–14:00 | 午飯人流，步行密度高、願意停留 | 多元化車派樣品；LED 播優惠 |
| 14:00–17:00 | 平峰，適合跨區轉移 | 邊行邊曝光，累積里數 |
| 18:00–20:00 | 放工高峰，接觸量最大 | LED 車主打時段 |
| 20:00–22:00 | 夜間消費與餐飲 | LED 亮度優勢最明顯；注意噪音 |
| 週末全日 | 家庭與購物人流 | 舞台車、展覽車做現場活動 |
節日旺季的部署時間表，例如聖誕與農曆新年應該幾時開始出車、幾時要落訂，可以參考節日促銷宣傳車攻略。
八、效果量度：點證明有效
8.1 執行層指標（供應商應該提供）
- 實際行駛路線圖與總里數
- 各區停留點、停留時間與時段分佈
- 現場照片與影片紀錄
- LED 播放日誌：邊個時段播咩內容、播咗幾多次
- 出車與收車時間，加時紀錄
8.2 效果層指標（你自己要 set 好）
- 專屬 QR code 掃描數與 landing page 流量（用獨立 UTM）
- 專屬優惠碼使用次數與帶來的營業額
- campaign 期間品牌關鍵字搜尋量變化（Google Search Console / Trends）
- 門店客流或來電量的期間對比
- 社交媒體提及量與路人自發拍攝的 UGC 數量
- 派發物資的回收率（例如試用裝換購比率）
8.3 一個實務做法：設對照組
如果預算容許，最有說服力的做法係做地區對照。例如同一個推廣，A 區投放廣告車、B 區唔投放，比較兩區的門店客流、優惠碼使用率與線上查詢量差異。這個方法唔需要複雜工具，但可以把「廣告車有冇用」由感覺變成數字。行業實例可以參考10 大行業點樣用流動宣傳車做營銷。
九、10 個行業實戰用法
- 零售與連鎖店：新店開業前 3 日集中轟炸店舖周邊 3 公里，配合開幕折扣。實戰方法見新店開業 3 日引爆人流。
- 餐飲：午飯時段行商業區，LED 播餐牌與限時套餐，配合外賣平台優惠碼。詳見餐飲業流動廣告車策略。
- 地產與樓盤開售：鎖定目標盤周邊與接駁幹道，配合舞台車做示範單位開放日。見樓盤與大型活動造勢。
- 快消與新品上市：多元化宣傳車做街頭 sampling，換取即時試用與名單。見產品發佈會宣傳全方案。
- App 與遊戲推廣：LED 播 gameplay 片段 + QR code 直連下載頁，適合旺角、尖沙咀年輕人熱點。
- 金融、保險與 IPO：中環、金鐘商業區白領時段，強調品牌信任感而非折扣。
- 演唱會、賽事與展覽：開售前一週造勢，活動當日在場館外圍作導流與現場氣氛。
- 招聘：針對工業區、物流區與院校周邊，LED 直接列職位與薪酬範圍。
- 公益與社區宣傳：舞台車配合社區活動，覆蓋屋苑與商場外圍。
- 教育與課程招生：學校區與補習熱點，配合報名期時間表分段投放。
十、8 個最常見錯誤與避免方法
- 車身放太多字。路人只有 2–4 秒。一個主訊息 + 一個行動指令就夠。
- 用高解析度海報直接貼上 LED。LED 像素有限，細字會糊。要另做低像素友好版本。
- 忽略製作費。只計日租、冇計噴繪與內容製作，預算會爆。製作費係一次性但金額不小。
- 唔問清 8 小時點計。含唔含休息時間、由出車定由到達現場開始計，直接影響實際可用時數。
- 路線交由供應商隨便安排。路線係效果的一半，一定要自己 review 並書面確認。
- 旺季太遲落訂。聖誕與農曆新年車源緊張，建議提前一個月以上，一般 campaign 亦建議預 2–3 星期處理設計與貼膜。
- 音響開盡。車載擴音器受《噪音管制條例》規管，構成滋擾即違法，得不償失。
- 冇設可歸因的追蹤。冇 QR code、冇專屬優惠碼、冇 UTM，事後就只能講「感覺好多人望」。
十一、常見問題 FAQ
流動宣傳車、廣告車、宣傳車有咩分別？
喺香港業界基本上係同一樣嘢的唔同叫法。「廣告車」強調媒體功能，「宣傳車」強調推廣活動，「流動宣傳車」同「流動廣告車」再強調會跟路線行走的特性。至於「展覽車」、「Showroom 車」、「舞台車」就係按功能細分的具體車型。查詢時用邊個詞都可以，我們會按你的實際需求建議車款。
租一架流動宣傳車要幾錢？
市場公開參考價位：LED 宣傳車日租約 HK$2,500–5,500，週租約 HK$35,000，月租約 HK$90,000–105,000；標準含司機連續 8 小時，加時每小時約 HK$200–300。車身噴繪貼膜屬一次性製作費，市場參考約 HK$15,000 一部車起。實際價錢受車款、LED 尺寸、路線、時數與租期影響，建議直接索取正式報價單。
報價包唔包油費同隧道費？
香港市場較常見的標準包法係包車租、司機 8 小時、燃油費，以及一次來回隧道費。超出一次的隧道費、加時費、跨區附加費、發電機與額外人手一般另計。落單前要求逐項列明，並在報價單上寫清「包」與「不包」，可以避免絕大部分收費爭議。
要預幾耐先 book 到車？
如果需要新做車身設計、噴繪與貼膜，建議預 2–3 星期。如果只係更換 LED 播放內容、車身沿用舊設計，可以快好多。聖誕、農曆新年、大型展覽期間車源緊張，建議提前一個月以上鎖定檔期。
最短可以租幾日？
可以短至 1 日，這正是流動宣傳車相對巴士車身（一般 4 星期起）同港鐵燈箱（一般 2 星期起）最大的彈性優勢，特別適合開業、開售、快閃與週末限定活動。
LED 宣傳車可以播咩內容？檔案要咩格式？可以播影片、動畫、靜態海報與品牌 loop。香港市場常見的 LED 車接受 MP4 或 JPEG 格式；屏幕尺寸方面，公開資料所見兩側約 2.4 米 × 5.76 米、車背約 2.4 米 × 2.24 米，另有側屏約 2.24 米 × 3.52 米、解析度約 560 × 880 像素的規格。因為實際像素有限，建議另做大字、高對比的 LED 專用版本，唔好直接用印刷檔。
廣告車可以駛去邊？有咩地方唔得？
大部分香港市區主要幹道都可以行駛，覆蓋港九新界旺區。行人專用區、禁區、私家路、商場範圍需要另外取得批准或不適合行駛；公共道路上亦不能為宣傳而違例停泊或長時間佔用車位。路線設計階段會預先避開這些位置，並安排合法的停留點。
廣告車在香港需要牌照或許可證嗎？
香港法例第 374 章《道路交通條例》第 52A 條設有「廣告車輛許可證」制度，針對主要用於展示廣告的車輛；未獲運輸署署長發出許可證而駕駛或使用廣告車輛屬違法，首次定罪可處罰款 HK$5,000 及監禁 3 個月。實務上運輸署只就非商業用途發出此類許可證，數量極少。商業宣傳的常規做法係使用領有正常車輛牌照的貨車，並在符合《道路交通（車輛構造及保養）規例》的前提下於車身刊登廣告。具體安排建議與有經驗的營運商及專業顧問確認。
宣傳車可以播音樂或用大聲公嗎？
可以有音響，但必須非常小心。香港法例第 400 章《噪音管制條例》第 5(1)(b) 條規定，不論任何時間，在住宅地方或公眾場所使用揚聲器或擴音裝置而構成滋擾即屬違法，加裝在車輛上的揚聲器同樣受規管。條例並無設定具體分貝上限，判斷標準係是否構成滋擾。建議避開住宅密集區與夜間時段，以視覺為主、音效為輔。
車身廣告有咩設計限制？
核心原則係不得影響行車安全：不可遮擋前擋風玻璃及司機視線、不可遮蔽任何強制性照明設備或反光體、不可遮蓋車牌。加裝顯示屏或結構須以安全穩固方式安裝。車輛有重大外觀改動時，運輸署可能要求提交圖則審核。
加裝 LED 屏或舞台結構要注意咩？
屬車輛改裝範疇。運輸署指引明確要求在進行任何改動或改裝前，先徵求汽車製造商或代理商的意見及同意，否則可能令車輛保用失效；重大改動需向運輸署申報並可能需要重驗。租車時應確認車輛的改裝已合規，並要求出示有效第三者風險保險單。
廣告車出租包唔包現場操作人員？
司機一般包含在標準報價內。現場操作員、活動大使、派發人員、司儀與表演者屬額外人手，通常另計。如果你需要一條龍處理，可以參考我們的活動製作服務，涵蓋活動策劃、人力招聘與現場管理。
流動宣傳車的效果點樣量度？
分兩層：執行層由供應商提供 GPS 路線圖、里數、停留點、時段分佈、現場相片與 LED 播放日誌；效果層由你自己設定，包括專屬 QR code 掃描數、專屬優惠碼使用數、加了 UTM 的 landing page 流量、品牌關鍵字搜尋量變化、門店客流與來電量對比。有條件的話再做地區對照組，說服力最強。
流動宣傳車適合長期投放嗎？
非常適合，而且月租的每日平均成本明顯低於日租。長期投放的做法係固定車身主視覺（一次性製作可重用），再按月更換 LED 內容與路線組合，維持新鮮感同時攤薄製作成本。詳細比較見短期 vs 長期廣告車出租。
下雨或颱風點算？
簽約時應寫明惡劣天氣的處理機制，包括在哪一級熱帶氣旋警告或暴雨警告下暫停出車、時數如何順延或補回、是否收取改期費用。LED 車的戶外屏幕一般有防水設計，但雷暴與 8 號風球下必然停止運作，這部分要事先講清責任分配。
十二、下一步與延伸閱讀
12.1 由邊度開始
最快的第一步，係帶住三樣資料同我們傾：活動日期、想覆蓋的地區、以及預算範圍。有咗這三樣，我們就可以直接建議車型組合、路線草案同透明報價。易鋒互動廣告專注香港流動宣傳車與廣告車製作接近十年，由車身設計、噴繪、LED 內容、路線規劃到現場執行一條龍處理，全部宣傳車均為本公司自置及設計。
聯絡方式：電話 (852) 2809 2908 / 2809 2909、WhatsApp 9011 3184、電郵 info@peakvein.com，或直接去聯絡我們頁面。想先睇車隊，可以去服務範圍或關於我們。
12.2 車型專頁
12.3 費用與租賃
12.4 選型、製作與效果
12.5 路線與應用場景
12.6 資料來源與更新紀錄
本文的法例部分整理自香港法例第 374 章《道路交通條例》第 52A 條、香港法例第 400 章《噪音管制條例》第 5(1)(b) 條、運輸署《改動或改裝車輛——該做與不該做》指引、運輸署的士廣告批核準則與許可證申請要求，以及環境保護署 2023 年噪音管制修訂諮詢文件。市場價位部分整理自以下公開資料：
- Adintime《香港戶外廣告價目表 2026》
- Adintime《2026 年香港港鐵與巴士廣告比較》
- Hypertree 香港巴士廣告價目、港鐵廣告價目
- PRO360《香港巴士車身廣告收費》
- MCKAB 戶外廣告價目表
- 運輸署——其他許可證
- 環境保護署——噪音管制
價位屬市場公開參考，並非易鋒互動廣告的正式報價；法例資料可能因修訂而變動，實際合規要求請以運輸署、環境保護署及相關政府部門最新公布為準，必要時徵詢專業法律意見。本文最後更新日期：2026 年 9 月 13 日。