廣告車製作全流程：車身設計、貼膜噴繪到 LED 改裝
廣告車製作有兩件事決定你的選項，而且都與創意無關：車身印刷及安裝一般需約 14 天，而任何車輛改裝前必須先徵求汽車製造商或代理商的意見或同意，否則可能使保用條款失效。本文按五個階段逐步拆解，每一步都給出可核實的規格、年期與實價，而不是「視乎情況」。
一、五個階段與時間分配
流程總覽
| 階段 | 核心任務 | 時間佔比 | 決定性因素 |
|---|---|---|---|
| 1. 需求與可行性 | 確認車型、範圍、改裝可行性與法規 | 視項目 | 改裝須先取得製造商或代理商意見 |
| 2. 設計與展開圖 | 按實際車型展開圖排版，確認法定限制位置 | 3 至 5 個工作日 | 改稿次數 |
| 3. 印刷與裱貼 | 印製、裱貼、乾固 | 合共約 14 天（含設計確稿） | 面積與車型複雜度 |
| 4. LED 安裝與調試 | 屏幕安裝、電力、播放系統、測試 | 另計 | 是否需改動車身結構 |
| 5. 驗收與交付 | 外觀檢查、功能測試、法規複核 | 1 個工作日 | — |
14 天怎樣用
市場資料顯示，若需要印刷及安裝，一般要準備約 14 天。這 14 天並非全部用於施工 —— 設計確稿、印製、裱貼與乾固各佔一部分，而且每個環節都需要工作日。所以實務上應該把「決定做不做車身」的時間點設在投放前三星期，留一星期緩衝處理改稿與突發情況。
趕不上 14 天的替代方案
若活動日期在兩星期內，車身印刷已不是選項，此時唯一可行的是 LED 屏幕宣傳車 —— 只需交付 MP4 或 JPEG 檔案，車期許可下可即日或翌日出車。這也是新店開業、產品發佈這類日期可能變動的活動較適合 LED 的原因。載體比較可睇 LED 宣傳車 vs 傳統車身廣告車。
二、階段一：需求與可行性（最容易被跳過的一步）
先確認改裝可行性，而非先做設計
這是原本流程中最常被跳過、卻最關鍵的一步。運輸署《改動或改裝車輛 —— 該做與不該做》指引明確指出：進行任何改動或改裝之前，必須先徵求汽車製造商或代理商的意見或同意，否則可能會使車輛的保用條款失效。
這一條適用於加裝 LED 屏幕、伸縮展架、車頂裝置、車內展示櫃等所有涉及車輛結構或電力的改動。對古董車尤其重要 —— 因為任何結構性改動都可能不可逆，會影響車輛的稀缺價值與往後可用性。相關考量可睇 T2 掀頂古董車與迷你古董車。
確認三條法定紅線
車身廣告受《道路交通（車輛構造及保養）規例》規管，設計階段就要確認以下三點：
- 不得阻礙司機視線 —— 前擋風玻璃、司機位側窗前部等位置不可覆蓋
- 不得遮蓋強制照明設備及反光體 —— 車頭燈、尾燈、指揮燈、反光帶
- 不得遮蓋車輛登記號碼
而安裝方式亦須安全穩固。運輸署就的士廣告的批核準則亦體現同一原則 —— 所有廣告及廣告裝置或系統須以署長認可的安全穩固方式展示及安裝於車輛上，不得阻礙任何強制性照明設備或反光體。
確認展示範圍與車型
範圍直接決定成本。以公開報價為例，同一部客貨車做兩邊與做四邊連車頂，差價約 HK$2,000 至 3,000；而換成大型流動廣告車全車，價格會升至約 HK$15,000 至 18,000。所以應先確認「哪幾個面真正需要」，而非預設全車。車型選擇可睇 5 大車型比較與挑選指南。
確認廣告內容是否受行業法規限制
香港並沒有一條統稱《廣告條例》的法例，但個別行業有專門規管。兩個最常遇到的例子：
吸煙產品：《吸煙（公眾衞生）條例》（第 371 章）下，凡廣告包含任何吸煙產品的商標或牌子名稱，或通常與該商標相聯的圖樣，該廣告即當作為吸煙產品廣告，違例最高可處罰款港幣 5 萬元，持續違規可就每日另處罰款 1,500 元。
一手住宅物業：《一手住宅物業銷售條例》（第 621 章）規定，任何本意是促銷一手住宅物業的廣告內，只可以實用面積表達物業面積及每平方呎、每平方米售價，違反屬刑事罪行；如發布時賣方已提供售樓說明書，廣告須提醒準買家參閱售樓說明書。相關部署可睇 房地產與大型活動造勢：法規、時序與部署實務。
三、階段二：車身設計
必須用實際車型的展開圖
這是設計階段最常出錯的地方。車身是曲面、有窗、有輪拱、有門縫，平面稿直接套上去必然變形 —— 而小型車的曲面比例更高，問題更明顯。所以設計必須基於該車款的實際展開圖，而非在一張平面畫布上構圖。
設計原則：四個元素上限
行人平均只有兩至三秒，而車輛在移動。有效的車身設計通常只有四個元素：
- 品牌名或標誌（大到十米外可辨識）
- 一句核心賣點（只放一個，不要列全部服務）
- 一個行動入口（QR code、電話或地址，位置固定）
- 視覺主體（產品實物或主視覺）
其他原則：高對比配色、深底淺字或淺底深字、避免細線條與淺色細字、避免中間調撞中間調。
車身廣告有一項 LED 做不到的優勢
這一點常被忽略：車身印刷沒有像素限制，可印高解像度產品實物大圖並覆蓋整車面積。而 LED 受限於幾百像素的畫布 —— 香港常見配置有 2.24 米 × 3.52 米配 560 × 880 像素，比一張手機截圖還細。
所以在需要「看清楚產品長甚麼樣」的品類（汽車、家電、傢俬、食品實物照），車身印刷的細節表現反而勝過 LED。這與直覺相反，但在設計階段很關鍵。
設計費實價
| 項目 | 公開價（港幣） |
|---|---|
| 車身全包設計 | 1,800 |
| 無橫額設計 | 1,200 |
| 車廂牆貼及天花設計 | 1,600 |
| 車廂地板貼設計 | 800 |
| 另一供應商標示的一般設計費 | 4,800 |
差異在於範圍與服務深度。若品牌能提供完整的品牌指引與可用素材，設計時間與費用都會較低。
定稿前的檢查清單
- 三條法定紅線位置是否已避開（視線、燈號反光體、車牌）
- 所有文字、電話、網址、優惠條款是否正確
- QR code 是否已實測可掃（印刷尺寸下）
- 字體在十米外是否可讀
- 行業法規要求的字句是否已加入（如售樓說明書提示）
- 是否已按實際車型展開圖排版
定稿後改動的代價很高 —— 重印與重貼等於重新計算 14 天前置期，所以這份清單值得逐項對過才簽稿。
四、階段三：印刷與裱貼
物料：為甚麼用 cast vinyl
車身廣告的主流物料是 cast vinyl（鑄造膜），因為它較薄、延展性較好，可以貼合門柄、保險桿、後視鏡、輪拱等複雜曲面而不容易翹邊。相對地，calendered vinyl（壓延膜）較厚、較硬，適合平面但不適合深曲面。
耐用年期：比很多人以為的長得多
| 物料狀態 | 垂直面（車側、車尾） | 水平面（車頭蓋、車頂） |
|---|---|---|
| 3M IJ180mC 未印刷、無保護膜（預期效能壽命） | 白色 10 年、透明 8 年、金屬色 6 年 | — |
| 已印刷並加配套保護膜的 cast vinyl（業界標準） | 5 至 7 年 | 3 至 5 年 |
| 3M Wrap Film 保證期 | 最多 8 年 | 最多 3 年 |
| 3M IJ180 系列標準印刷 wrap（供應商保證） | 最多 7 年 | 最多 1 年 |
水平面年期較短的原因是紫外線入射角不同 —— 車頂與車頭蓋受曬程度遠高於車側。所以如果預算有限，把車頂省掉不只省錢，也省掉最快劣化的部分。
物料有存放期，不要囤貨
這一點很少人提：原箱未開封一般為出廠後 2 至 3 年，開箱後為 1 年，並不得超過出廠 3 年上限。所以「印多一套備用」並不划算 —— 存放過期的物料在施工時容易出問題。正確做法是主視覺不變時持續使用同一套，而非印備用套存倉。
裱貼實價
| 車種與範圍 | 供應商甲 | 供應商乙 |
|---|---|---|
| 客貨車／貨 Van 左右兩邊 | 6,300 / 車 | 5,500 / 架 |
| 客貨車／貨 Van 四邊 | 6,800 / 車 | 6,300 / 架 |
| 四邊連車頂（全車） | 8,500 / 車 | 7,500 / 架 |
| 5.5 噸貨車兩側 | — | 4,000 / 架 |
| 私家車（7 人） | 7,800 / 車 | — |
| 流動廣告車（全車） | 15,000 / 車 | 18,000 / 架 |
| 車隊十輛以上（不包車頂） | 5,000 / 車 | — |
另有印刷公司公開車身貼紙印刷價約每平方呎 HK$36 至 44（啞面），可用於自行估算大面積裱貼的物料成本。亦有供應商把印刷安裝費用標示為約 HK$20,000（視實際情況），屬較大型車輛的水平。
留意車隊十輛以上單車可低至約 HK$5,000 —— 明顯低於單車報價，所以多車同步投放在製作端已有規模效益。
車廂內部裝飾另計
| 項目 | 公開價（港幣） |
|---|---|
| 車內天花貼紙製作及安裝 | 2,200 |
| 車內牆貼製作及安裝 | 1,800 |
| 車內地板貼製作及安裝 | 2,800 |
這幾項只在車輛會被入場參觀時才需要 —— 例如作流動展覽或體驗用途的 多元化宣傳車。
古董車要用另一套做法
古董車不應整車噴繪或全包貼，因為其價值在於原裝外觀。較合適的三種做法是：可移除貼紙（活動後可完整移除，須確認貼紙等級與黏膠適用於舊漆面）、磁貼板（安裝拆卸最快，只適用於磁性金屬部位）、外掛式配件（車頂行李架掛牌、車旁獨立展示架，完全不接觸車漆）。
五、階段四：LED 屏幕改裝
改裝前的必要步驟
再強調一次，因為這一步不可跳過：運輸署指引明確指出，進行任何改動或改裝之前，必須先徵求汽車製造商或代理商的意見或同意，否則可能會使車輛的保用條款失效。加裝 LED 屏幕涉及車身結構與電力系統，屬明確的改裝行為。
亮度：決定日間可用性
行業規格文件普遍把 5,000 nits 定為戶外流動 LED 的最低要求，常見操作區間為 5,000 至 6,500 nits，部分製造商的型號標示可達 7,000 至 8,000 nits 以上；亦有意見指低於 4,000 nits 的流動戶外屏在下午陽光下會明顯泛白失色。
要理解這個數字有多大，看對比就清楚：室內顯示屏一般只有 500 至 1,000 nits，家用電視約 250 至 350 nits，而日照下的天空亮度參考值約 6,500 nits。換言之戶外 LED 車要做的事，是用一塊屏去對抗太陽。夜間屏幕通常會自動降亮以減少眩光。
點距：決定清晰度與成本
| 點距 | 建議觀看距離 | 適用情境 |
|---|---|---|
| P2.9 至 P3.9 | 約 2 至 8 米 | 定點停放、行人近距離、需要細文字 |
| P4 | 約 2.4 至 12 米 | 行人區、活動入口、商場外圍 |
| P5 | 約 4.6 至 18 米 | 最通用，兼顧行人與路邊車流 |
| P6 至 P8 | 約 9 米以上 | 寬闊主幹道、快速車流 |
選型時最常見的錯誤，是為了「畫面靚啲」而選過細的點距，但實際觀看距離是十幾米外的馬路對面 —— 多付的錢完全看不出分別。反之在商場外做定點展示卻用 P8，行人站三米外就會見到明顯顆粒。
尺寸與像素：自己驗證的方法
香港常見的車側屏幕約 2.4 米高 × 5.76 米闊、車尾約 2.4 米高 × 2.24 米闊；亦有 2.24 米 × 3.52 米、解像度 560 × 880 像素的配置。
用兩個數字就可以驗證供應商的「高清」宣稱：3,520 毫米 ÷ 880 像素 ＝ 4 毫米、2,240 毫米 ÷ 560 像素 ＝ 4 毫米，即該屏為 P4。同一邏輯下，若一塊 2.4 × 5.76 米的車側屏同為 P4，其像素應為 600 × 1,440。索取報價時直接問「屏幕物理尺寸」與「像素解像度」，就能自己算出點距。
安裝：四個必須確認的規格
- 安裝方式是否安全穩固 —— 這是法規要求，不只是工藝問題
- 是否遮蓋任何強制照明設備、反光體或車牌
- 電力供應方式與功率上限 —— 車載發電是否足夠，或需另租發電機
- 車輛總高改變後是否影響可通行路線 —— 尤其地下停車場的淨高限制
播放系統與交檔規格
LED 一般接受 MP4 影片或 JPEG 圖片。設計時最重要的認知是：你的畫布可能只有幾百像素闊 —— 560 × 880 比一張手機截圖還要細，所以電腦上看起來精緻的稿件在車上會糊成一片。
實務原則：一個畫面只講一件事、字體大到十米外可讀、高對比、避免細線條與淺色細字、行動呼籲固定在同一位置不要移動、製作比例跟足 LED 實際比例（避免被自動裁切或拉伸）、每個內容單元 15 至 30 秒循環播放。確認車型後應索取該車的準確畫布尺寸與安全區範圍。
LED 改裝成本
市場上沒有可引用的公開 LED 改裝報價，因為屏幕尺寸、點距、亮度等級與電力配置的組合太多。可作參照的是整套已含 LED 的 roadshow 套餐 —— 有供應商公開平日一天 HK$33,000、一週 HK$88,000、四週 HK$268,000，已包含司機、緊急協調員、兩部 50 吋液晶電視、兩側 LED 電子橫額、發電機、喇叭、冷氣機、4G 無線網絡、地毯及車身貼紙製作安裝。對大多數品牌而言，租用已改裝好的 LED 車比自行改裝划算得多，因為改裝成本需要長期使用才攤分得到。
六、階段五：驗收與交付
外觀檢查
- 貼膜是否平整、無氣泡、無翹邊（尤其門柄、輪拱、保險桿等曲面）
- 接縫位置是否對齊
- 色彩是否與核准稿一致
- 文字與圖像是否清晰、無錯字
法規複核（最重要的一項）
交付前必須逐項複核三條紅線：司機視線是否完全不受阻、所有強制照明設備與反光體是否完全外露、車輛登記號碼是否完全可見。若有 LED 屏幕，還要確認安裝穩固且不影響上述任何一項。
這一步不應只靠供應商自檢 —— 因為違規的後果由車輛使用者承擔。
LED 功能測試
- 在日光下與夜間分別測試畫面可讀性
- 測試全部播放檔案是否正常、比例是否正確
- 測試連續播放的穩定性
- 確認電力在長時間運作下足夠
交付文件
建議一併取得：所用物料的規格說明（品牌、型號、是否含保護膜 —— 這決定耐用年期）、改裝部分的安裝說明、以及保養或維護建議。物料規格說明尤其重要，因為它決定你這套貼紙可以重用多少年。
七、製作費用怎樣算才划算
關鍵是除以累積使用日數
這是製作決策的核心。製作費不應除以「這次租期」，而應除以「這套視覺總共會用幾多日」 —— 因為貼紙可用 5 至 7 年。以設計 HK$4,800 加印刷安裝 HK$20,000 共 HK$24,800 計算：
| 累積使用日數 | 製作費攤分（每日） | 判斷 |
|---|---|---|
| 3 日 | 約 8,267 | 比車租更貴 → 應改用 LED |
| 7 日 | 約 3,543 | 接近車租水平 |
| 14 日 | 約 1,771 | 開始合理 |
| 28 日 | 約 886 | 只佔全包支出約 24% |
| 84 日（三年累積） | 約 295 | 幾乎可忽略 |
對照車租：以公開階梯價計，租 7 天全包 HK$56,300（製作費佔約 44%）、租 28 天全包 HK$103,200（製作費佔約 24%）。完整計算可睇 廣告車出租費用 2026：計價公式與預算自算。
五個省錢做法
- 三日以下不做噴繪（省整筆 HK$24,800，改用 LED）
- 主視覺設計成不含日期與年份（可跨活動、跨年重用，把製作費攤薄）
- 省掉車頂（水平面耐用年期只 3 至 5 年，是最快劣化的部分；兩邊與四邊連車頂差價約 HK$2,000 至 3,000）
- 多車同步製作（十輛以上單車可低至約 HK$5,000，低於單車報價）
- 自備符合規格的設計檔（可省設計費 HK$1,800 至 4,800）
八、選擇製作服務商：八條必問問題
與其看「經驗豐富、工藝精良」這類形容詞，不如直接問以下八條 —— 答得出具體規格的，通常就是真正在做這件事的供應商。
- 用哪一級物料？品牌與型號是甚麼？（cast 還是 calendered）
- 有沒有加配套保護膜？（這決定耐用年期是 5 至 7 年還是更短）
- 印刷及安裝需要多少個工作日？（一般約 14 天）
- 設計會否按實際車型展開圖排版？可否提供展開圖？
- 如加裝 LED，是否已徵求車輛製造商或代理商意見？
- LED 屏的物理尺寸與像素解像度分別是多少？（可自行算出點距）
- LED 亮度多少 nits？（低於 5,000 nits 日間表現會明顯下降）
- 交付時會否提供物料規格說明？（決定能否重用與重用多久）
更多索價方法可睇 租賃常見 10 大問題。
九、六個常見製作錯誤
錯誤一：先做設計，後問改裝可行性
運輸署指引明確要求改裝前先徵求製造商或代理商意見。設計已完成才發現不能改裝，整筆設計費就浪費了。
錯誤二：用平面稿而非展開圖
車身是曲面、有窗、有輪拱，平面稿直接貼上必然變形。小型車的曲面比例更高，問題更明顯。
錯誤三：不知道貼紙可用幾年
把貼紙當消耗品，每次活動重做一套 —— 但 cast vinyl 垂直面業界標準耐用 5 至 7 年，主視覺不變時應該重用。這是最容易省卻卻最少人做的一項。
錯誤四：為省錢用非配套保護膜或省掉保護膜
耐用年期的差別正是來自「已印刷並加配套保護膜」這個條件。省掉保護膜等於把 5 至 7 年的資產變成短期消耗品。
錯誤五：LED 點距與觀看距離錯配
為「靚啲」選 P3 但實際觀看距離十幾米，多付的錢看不出分別；或在商場外定點用 P8，行人三米外見到顆粒。應先確定觀看距離，才決定點距。
錯誤六：交付前不複核法規
三條紅線（視線、燈號反光體、車牌）的違規後果由車輛使用者承擔，不應只靠供應商自檢。
十、常見問題
廣告車製作需要多久？
若需要印刷及安裝，市場資料顯示一般要準備約 14 天，涵蓋設計確稿、印製、裱貼與乾固，各環節都需要工作日，難以大幅壓縮。實務上應把「決定做不做車身」的時間點設在投放前三星期，留一星期緩衝處理改稿。相對地，若不需安排印刷（純用 LED 播放），車期許可下即日或一天後即可出車，因為只需交付 MP4 或 JPEG 檔案。所以如果活動日期在兩星期內，車身印刷已不是選項。
車身貼膜與噴繪有甚麼分別？怎樣選？
主流做法是用 cast vinyl 貼膜，因為它較薄、延展性較好，可貼合門柄、保險桿、後視鏡、輪拱等複雜曲面而不容易翹邊，而且活動後可移除或更換；calendered 壓延膜較厚較硬，適合平面但不適合深曲面。耐用年期方面，印刷並加配套保護膜的 cast vinyl 業界標準為垂直面 5 至 7 年、水平面 3 至 5 年；3M Wrap Film 保證期為垂直面最多 8 年。實務上絕大多數廣告車採用貼膜，因為成本與靈活度都較優，而古董車更應只用可移除貼紙或磁貼板。
車身貼紙可以用多久？可以重用嗎？
可以，而且應該重用。印刷並加配套保護膜的 cast vinyl，業界標準耐用年期為垂直面 5 至 7 年、水平面 3 至 5 年；3M Wrap Film 保證期為垂直面最多 8 年、水平面最多 3 年；3M IJ180mC 未印刷、無保護膜的預期效能壽命，白色達 10 年、透明 8 年、金屬色 6 年。水平面較短是因紫外線入射角不同。所以主視覺不含日期與年份時，同一套貼紙可跨多次活動重用 —— 把製作費 HK$24,800 攤分到累積使用日數，用 28 日約 HK$886 一日、累積 84 日約 HK$295。但要留意物料存放期：原箱未開封一般為出廠後 2 至 3 年、開箱後 1 年。
車身製作費大概多少？
香港印刷及車身改裝供應商的公開刊登價：客貨車或貨 Van 左右兩邊約 HK$5,500 至 6,300、四邊約 HK$6,300 至 6,800、四邊連車頂全車約 HK$7,500 至 8,500、5.5 噸貨車兩側約 HK$4,000、私家車七人約 HK$7,800、流動廣告車全車約 HK$15,000 至 18,000；車隊十輛以上不包車頂可低至約 HK$5,000 一車。車身貼紙印刷約每平方呎 HK$36 至 44 啞面。設計費由車身全包設計約 HK$1,800 至供應商標示的一般設計費 HK$4,800；亦有供應商標示印刷安裝約 HK$20,000。車廂內部另計：天花貼約 HK$2,200、牆貼約 HK$1,800、地板貼約 HK$2,800。
LED 改裝前要注意甚麼？
最重要的一步是：運輸署《改動或改裝車輛》指引明確指出，進行任何改動或改裝之前，必須先徵求汽車製造商或代理商的意見或同意，否則可能會使車輛的保用條款失效。加裝 LED 屏幕涉及車身結構與電力系統，屬明確的改裝行為。另要確認四項規格：安裝方式是否安全穩固（這是法規要求）、是否遮蓋任何強制照明設備、反光體或車牌、電力供應方式與功率上限是否足夠、以及車輛總高改變後是否影響可通行路線尤其地下停車場淨高。
LED 屏幕應該選幾多 nits、甚麼點距？
亮度方面，行業規格文件普遍把 5,000 nits 定為戶外流動 LED 的最低要求，常見操作區間為 5,000 至 6,500 nits，部分型號標示可達 7,000 至 8,000 nits 以上；低於 4,000 nits 的流動戶外屏在下午陽光下會明顯泛白。作為對比，室內顯示屏一般只有 500 至 1,000 nits，家用電視約 250 至 350 nits，日照下天空亮度參考值約 6,500 nits。點距方面要先確定觀看距離：P2.9 至 P3.9 適合約 2 至 8 米、P4 適合約 2.4 至 12 米、P5 覆蓋約 4.6 至 18 米為最通用、P6 至 P8 適合 9 米以上。
怎樣驗證供應商說的「高清」是不是真的？
問兩個數字：LED 屏的物理尺寸與像素解像度，然後相除算出點距。舉例，一款香港常見配置列出 2.24 米高乘 3.52 米闊、解像度 560 乘 880 像素，即 3,520 毫米除以 880 等於 4 毫米，2,240 毫米除以 560 亦等於 4 毫米，可確認該屏為 P4。同一邏輯下，若一塊 2.4 乘 5.76 米的車側屏同為 P4，其像素應為 600 乘 1,440。這個方法把口頭形容的高清變成可比較的客觀數字，也是判斷不同供應商是否真的同級的最快辦法。
車身設計有甚麼法定限制？
三條紅線。車身廣告受《道路交通（車輛構造及保養）規例》規管：不得阻礙司機視線（前擋風玻璃、司機位側窗前部等位置不可覆蓋）、不得遮蓋強制照明設備及反光體（車頭燈、尾燈、指揮燈、反光帶）、不得遮蓋車輛登記號碼；而安裝方式亦須安全穩固。運輸署就的士廣告的批核準則亦體現同一原則。另外個別行業有專門規管，例如《吸煙（公眾衞生）條例》下凡廣告包含吸煙產品商標即當作吸煙產品廣告，違例最高罰款港幣 5 萬元；一手住宅物業廣告則只可以實用面積表達面積及售價，違反屬刑事罪行。
設計為甚麼一定要用展開圖？
因為車身是曲面、有窗、有輪拱、有門縫，平面稿直接套上去必然變形 —— 而小型車的曲面比例更高，問題更明顯。所以設計必須基於該車款的實際展開圖，而非在一張平面畫布上構圖。索價時可要求供應商提供該車型的展開圖。另外設計原則是四個元素上限：品牌名或標誌（大到十米外可辨識）、一句核心賣點、一個行動入口（位置固定）、視覺主體；並用高對比配色，避免細線條與淺色細字，因為行人平均只有兩至三秒而車輛在移動。
車身印刷與 LED 哪一種畫面細節較好？
車身印刷。這與直覺相反但很關鍵：車身印刷沒有像素限制，可印高解像度產品實物大圖並覆蓋整車面積；而 LED 受限於幾百像素的畫布 —— 香港常見配置有 2.24 米乘 3.52 米配 560 乘 880 像素，比一張手機截圖還細。所以在需要看清楚產品長甚麼樣的品類，例如汽車、家電、傢俬、食品實物照，車身印刷的細節表現反而勝過 LED。LED 的優勢在於主動發光與可即日更換內容，而非畫面精細度。
古董車可以做車身廣告嗎？
可以，但不應整車噴繪或全包貼，因為古董車的價值在於原裝外觀，破壞原漆會影響車輛的稀缺價值與往後可用性。較合適的三種做法是：可移除貼紙，覆蓋面積靈活且活動後可完整移除，須確認貼紙等級與黏膠適用於舊漆面；磁貼板，安裝拆卸最快，適合多活動輪換品牌，但只適用於磁性金屬部位；外掛式配件，例如車頂行李架掛牌、車旁獨立展示架，完全不接觸車漆。另外任何結構性改動前，都必須先徵求車輛製造商或代理商的意見或同意。
驗收時應該檢查甚麼？
三類。外觀：貼膜是否平整無氣泡無翹邊尤其門柄、輪拱、保險桿等曲面、接縫是否對齊、色彩是否與核准稿一致、文字圖像是否清晰無錯字。法規複核（最重要）：逐項確認司機視線完全不受阻、所有強制照明設備與反光體完全外露、車輛登記號碼完全可見；若有 LED 還要確認安裝穩固且不影響上述任何一項 —— 這一步不應只靠供應商自檢，因為違規後果由車輛使用者承擔。LED 功能：在日光下與夜間分別測試畫面可讀性、測試全部播放檔案與比例、測試連續播放穩定性、確認電力足夠。另建議取得物料規格說明，因為它決定貼紙可以重用多少年。
延伸閱讀
- LED 宣傳車 vs 傳統車身廣告車：亮度、點距、成本比較
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- 短期 vs 長期租賃：用實價算出分界點
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資料來源
- 物料規格與耐用年期：3M · Print Wrap Film IJ180mC 產品公告（預期效能壽命與存放期）、3M · Wrap Film 保證期、Identity Graphx · cast 與 calendered vinyl 及垂直與水平面耐用年期業界標準、Printrainbow · 車身貼紙每平方呎印刷價
- 製作報價：Printrainbow · 車身廣告價目、Print-Easy · 車身廣告價目、TexWood Media · 設計與印刷安裝費、製作前置期、天比廣告 · 車身與車廂設計、製作安裝及套餐價目
- LED 規格：Litestar · 流動 LED 亮度最低要求、Beacon Ads · Display Truck 規格指南、Excel LED Display · 點距與觀看距離、Uniview LED · 戶外 LED 亮度需求、Adintime · LED 尺寸與播放格式、Adintime · LED 尺寸與解析度
- 法規：運輸署 · 改動或改裝車輛：該做與不該做、運輸署 · 的士廣告批核準則（安全穩固安裝要求）、車身廣告與《道路交通（車輛構造及保養）規例》要求說明、衞生署 · 《吸煙（公眾衞生）條例》廣告條文與罰則、一手住宅物業銷售監管局 · 銷售及宣傳的規定
物料耐用年期為製造商公布的預期效能壽命或保證期，以及業界通用標準，實際壽命受安裝質素、使用環境與保養影響，不構成耐用保證。所引價格為撰文時各供應商公開網頁所載，僅供參考，不構成正式報價。文中攤分計算由公開價直接換算得出，計算方式已在文內列明。法規資訊為一般說明，並非法律意見；車輛改裝與車身廣告的實際要求請以運輸署最新公布為準，個別行業的廣告內容規定請以相關監管機構最新指引為準，並就個別情況徵詢專業意見。