流動廣告車租賃 10 大問題：預訂、路線、操作員、收費一次解答（2026 附具體數字）

2026 年 6 月 6 日 · 資訊 · 由 PEAKVEIN 易鋒互動廣告編輯團隊撰寫

「要幾早預訂？」「路線可唔可以自己揀？」「收費點計？」—— 這些問題最常得到的答案是「視乎情況」，但那對你做決定完全沒有幫助。本文每一條答案都附具體數字：製作前置期是 14 天、活動牌照是 42 或 18 天、加時費約每小時 HK$200 至 300、活動監督約 HK$800 一日。另外還會告訴你每條問題應該反問供應商甚麼。

十個問題的一句答案

提前多久：取三個瓶頸最長者 —— 車輛檔期最少 1 星期、車身印刷及安裝約 14 天、有表演環節的活動牌照 42 或 18 天。
「一日」幾多小時：市場上有兩種 —— 8 小時且須在上午 10 時至晚上 10 時內進行，或 9 小時由到達目標點起計（後者對客戶較有利）。加時常見約每小時 HK$200 至 300。
路線可否自選：可以，但核心路段大多不能長時間停留 —— 巴士站、小巴站、的士站、隧道區、「不准停車」限制區生效時間內均不准停車；學校出入口或附近亦屬不應停車地點。
司機與人手：報價一般已包司機；現場人手另計，市場公開價為活動監督約 HK$800 一日、助手約 HK$150 一小時、促銷員約 HK$200 一小時、模特兒約 HK$400 起一小時。
惡劣天氣：行業一般做法是黃色暴雨警告及三號熱帶氣旋警告信號下仍會運作；八號或以上、黑色暴雨或政府公布「極端情況」則暫停。
交付證明：應要求行程紀錄與現場拍攝紀錄並寫入合約，市場上部分車隊已為全部車輛安裝實時 GPS 追蹤。

問題一：預訂流程是怎樣的？

五個步驟

提出需求。透過電話、WhatsApp、電郵或網上表格聯絡供應商，說明目標、日期、目標區域與預算範圍。
確認車型與時數定義。這一步最關鍵，卻最常被跳過 —— 必須問清楚「你的一日等於幾多小時、由幾點起計、去程是否計入」，因為市場上有兩種算法。
取得逐項列明的報價。要求把車租、製作、人手、加時、額外行程逐項分開，而非給一個總數。只有逐項列明的報價才可以跟另一間比較。
確認設計與路線。提供品牌素材或設計檔，同時確認路線與時段安排；若需要車身印刷，這一步必須在活動前約 14 天完成。
落實並確認交付內容。簽約時應明確寫入交付證明（行程紀錄、現場拍攝紀錄）與惡劣天氣處理機制。

第一次租車最應該問的三條

「一日等於幾多小時、由幾點起計？」「這個價包不包車身製作與安裝？」「車上設備清單有甚麼？」把這三條問清楚，不同供應商的報價才拉得到同一條線上。完整索價方法可睇流動宣傳車租用費用 2026：實價對照與報價拆解。

問題二：要提前多久預訂？

三個瓶頸，取最長者

瓶頸	所需時間	依據
車輛檔期	建議最少 1 星期	旺季（農曆新年前、聖誕跨年、開學前後、大型展覽與演唱會期間）往往提前一至兩個月已訂滿，部分日期有旺季加價
車身製作	約 14 天	市場資料顯示需印刷及安裝者一般要準備約 14 天；不需印刷則車期許可下可即日或翌日出車
活動牌照	42 天或 18 天	有公眾娛樂性質表演環節者，臨時公眾娛樂場所牌照須豎設臨時構築物最少 42 天前提交、無須豎設最少 18 天前提交

實務結論

如果活動日期在兩星期內，實際上已經沒有做車身噴繪的選項，只能用 LED。因為 LED 只需交付 MP4 或 JPEG 檔案，車期許可下可即日或翌日出車。相反，有表演環節又要搭建的活動，整體應預留約 10 週 —— 業界實務建議提前 8 至 10 週開始準備牌照文件。

正確的決策順序

很多人先對外公布日期，才發現時限趕不上。正確順序是：先確認是否需要活動牌照與屬哪一類 → 再確認是否需要車身製作 → 最後才定日期。牌照流程可睇活動製作與 TPPE 牌照全流程。

問題三：路線可以自己選嗎？

可以，這正是流動廣告車的核心價值

你可以指定希望覆蓋的路段、商圈與時段。這是廣告牌做不到的 —— 廣告牌買的是一個座標，廣告車買的是一條可自訂路線。可以在開幕當日集中該區、在演唱會散場時段出現在場館外，或分時段跑兩至三個不同商圈。

但「停留」與「行駛」是兩回事

這是路線規劃最常被忽略的限制。運輸署《道路使用者守則》列出不准停車、更切勿上落客貨的地點，包括快速公路上、「不准停車」限制區生效時間內、斑馬線或「綠色人像」過路處上、巴士站與公共小型巴士站或的士站、隧道區或管制區等。禁區時段可參考標誌杆顏色：

標誌杆顏色	禁區時段
紅	上午 7 時至午夜 12 時
黃	上午 7 時至下午 7 時
綠	上午 8 時至 10 時及下午 5 時至 7 時
灰	其他時段

要留意兩點：標誌杆顏色只供參考，禁區時段以限制標誌所示為準；而綠色禁區時段涵蓋下午 5 至 7 時 —— 正好是放工黃金時段，意味著該路段在該時段只能行駛不能停留。另外學校出入口或附近屬不應停車地點，即使只是上落學童，所以針對學校的宣傳應沿校前道路緩慢行駛通過，或停在附近合法泊車處。

真正的定點展示要靠場地

旺角、銅鑼灣、尖沙咀核心路段大多屬禁區或全日不准停車，長時間停在路邊並不可行。定點展示應安排在商場、私人地方、活動場地，或已取得相關分區地政處批准的政府土地。進入私人地方須事先取得業主或管理公司書面許可。

一日跑幾多區才合理

實務上較合理的是集中兩至四個相鄰商圈，而非追求區數。原因有三：香港市區交通擠塞令實際移動速度遠低於理論值；跨區行程消耗大量純移動時間而沒有曝光價值；每個商圈停留時間不足會令重複接觸的效果消失。較有效的做法是準備兩至三個小型循環按時段切換。完整方法可睇路線、時段與覆蓋策略與全 18 區投放攻略。

問題四：需要自己找司機或操作員嗎？

司機一般已包

市場慣例是報價已包司機。但工時定義必須問清楚 —— 市場上有供應商定為每日營運限 8 小時、且須在上午 10 時至晚上 10 時的時段內進行；亦有供應商定為一天服務 9 小時、由到達目標點起計（即去程時間不計入）。後者對客戶較有利，尤其活動地點較遠時。超時一般按小時加收，市場常見約每小時 HK$200 至 300。

LED 內容播放

LED 內容一般預先設定按計劃輪播，不需現場專人操作。如需在活動期間頻繁更新（例如即時優惠碼、現場畫面），應在報價階段說明，以便安排現場技術支援。

但現場人手是另一筆

如果活動有派發、試用、掃碼換禮或登記環節，那就需要人手，而這部分通常另計。市場公開價可作參考：

職位	公開價（港幣）	職責
活動監督	800 / 日	流程安排、聯絡、處理緊急事件
助手	150 / 小時	協助執行、控制人流、貨物整理
促銷員	200 / 小時	介紹品牌及產品、派發宣傳品
模特兒	400 起 / 小時	吸引人流、展示及宣傳產品

做一次實算：一日 8 小時的 sampling 活動，配一名活動監督（HK$800）、兩名促銷員（HK$200 × 8 × 2 = HK$3,200）、一名助手（HK$150 × 8 = HK$1,200），人手小計約 HK$5,200 —— 已相當於部分車款的整日租金。凡有現場互動的活動，人手預算應與車租一併計算，而非事後補加。需要一併統籌的話可睇活動製作服務。

物資由誰承載

如需派發試食或樣品，要確認車輛負重。我們的迷你宣傳車負重最高可達 1,000 公斤，附太陽能發電裝置及 Wi-Fi；多元化宣傳車更可設展示架、試用區甚至結帳設備。另要注意：以臨時攤位或小食亭形式售賣翻熱預先煮熟的食物，或烹調已預製並即可烹煮的食物供場外食用，須先向食環署署長申領臨時食物製造廠牌照。

問題五：收費怎樣計？

市場有三種報價模式

模式一：租車平台掛牌價。LED 宣傳車日租 HK$5,500、週租 HK$35,000、月租 HK$90,000；流動廣告車月租 HK$105,000。另有行業文章指標準 LED 車日租約 HK$2,500 至 5,500，涵蓋司機服務與燃料但不含前期噴繪製作。

模式二：按日數階梯。7 天起約 HK$4,500 一日、14 天起約 HK$3,500、28 天起約 HK$2,800，多於 30 天另議；設計費約 HK$4,800、印刷安裝約 HK$20,000 另計。

模式三：整套 roadshow 套餐。平日一天 HK$33,000、連續三天 HK$60,750、週末一天 HK$46,000、一週 HK$88,000、四週 HK$268,000。已包含司機、緊急協調員、兩部 50 吋液晶電視、兩側 LED 電子橫額、發電機、喇叭、冷氣機、4G 無線網絡、地毯，以及貨車車身廣告貼紙製作及安裝。

為甚麼同樣「一日」由 HK$2,800 到 HK$33,000

差距完全可以解釋：HK$2,800 是 28 天長租攤分後的日單價而非單日可租價；階梯報價不含設計與印刷安裝，套餐價已含；套餐額外配備緊急協調員、兩部電視、冷氣、地毯等展覽級規格；兩者的「一日」時數定義亦不同。所以「日租幾錢」本身不是可靠的比較指標，應該比較「完成整個活動的總支出」與「每日實際可用小時」。

通常包甚麼、不包甚麼

通常已包：車租、司機、燃油費、隧道費（一般為一次來回）、發電機組與音響、車上基本設備（空調、LCD 電視、頂牌橫額、Wi-Fi 或 4G，視供應商）、車輛自身第三者保險。

通常另計：車身設計（公開價由 HK$1,800 至 4,800）、車身印刷與安裝（公開價由 HK$4,000 至 20,000，視車型與範圍）、LED 內容製作、加時費、額外顯示屏或發電機、現場人手、額外隧道或跨區行程、指定商場或私人地方的入場安排、客戶自身的活動責任保險。

週末與旺季加價

有供應商同時公開平日與週末價：平日一天 HK$33,000、週末一天 HK$46,000，加幅約 39%。而週末兩天 HK$68,000（平均每日 HK$34,000）反而低於單日週末價，說明週末連租已有折讓。若目標客群是上班族，平日投放的性價比明顯較高。完整拆解可睇廣告車出租費用 2026 全解析。

問題六：要準備甚麼資料？

需求資料（決定報價）

宣傳目標與成功指標（例如首週 walk-in、活動登記數）
投放日期與希望覆蓋的時段
目標路段與商圈（用具體路名，而非「九龍東」這類區域概念）
是否過海、是否跨區（影響隧道費與可用巡遊時間）
是否需要現場人手、派發或試食（涉及人手與可能的食物牌照）
預算範圍

LED 內容素材

一般接受 MP4 影片或 JPEG 圖片。尺寸須配合該車屏幕規格 —— 香港常見車側屏幕約 2.4 米高 × 5.76 米闊、車尾約 2.4 米高 × 2.24 米闊；亦有 2.24 米 × 3.52 米、解像度 560 × 880 像素的配置。

最重要的認知：你的畫布可能只有幾百像素闊，比一張手機截圖還細。所以電腦上看起來精緻的稿件在車上會糊成一片。實務原則是一個畫面只講一件事（行人平均只有兩三秒）、字體大到十米外可讀、高對比、避免細線條與淺色細字、行動呼籲固定在同一位置不要移動、每個內容單元 15 至 30 秒循環播放。確認車型後應索取該車的準確畫布尺寸與安全區範圍。

車身印刷素材

需要品牌素材（標誌、品牌色、字體）、核心訊息，以及實際車型的展開圖 —— 因為車身是曲面、有窗、有輪拱，平面稿直接貼上必然變形。同時必須確認廣告不會阻礙司機視線、不會遮蓋強制照明設備、反光體及車輛登記號碼，這是《道路交通（車輛構造及保養）規例》的要求。製作流程可睇廣告車製作全流程。

特定行業要額外準備

一手住宅物業項目受《一手住宅物業銷售條例》（第 621 章）規管 —— 廣告內只可以實用面積表達面積及每平方呎、每平方米售價，違反屬刑事罪行；如發布時賣方已提供售樓說明書，廣告須提醒準買家參閱售樓說明書。設計稿應由賣方的法務或合規部門核對。相關部署可睇房地產與大型活動造勢：法規、時序與部署實務。

問題七：可以租多久？怎樣選租期？

最短一日，但要看攤分

市場一般以一日為最低租用單位。但選租期不應只看日租，而要看製作費攤分後的全包平均每日成本：

租期	車租小計	加設計 4,800 + 印刷安裝 20,000	全包平均每日	製作費佔比
7 天	31,500	56,300	約 8,043	約 44%
14 天	49,000	73,800	約 5,271	約 34%
28 天	78,400	103,200	約 3,686	約 24%

結論很清楚：一至三日的活動用 LED 播放（沒有實體製作成本，且可即日換內容）；三星期以上才值得做車身噴繪。因為車身製作屬一次性成本，租三日與租三十日都是同一筆錢。

但車身貼紙可以用幾年

這一點常被忽略。印刷並加配套保護膜的 cast vinyl，業界標準耐用年期為垂直面 5 至 7 年、水平面 3 至 5 年；3M Wrap Film 保證期為垂直面最多 8 年；3M IJ180mC 未印刷白色薄膜的預期效能壽命更達 10 年。所以主視覺不變時可跨多次活動重用 —— 把製作費攤分到累積使用日數，用 7 日約每日 HK$3,543，用 28 日約 HK$886，累積 84 日則低至約 HK$295。但物料有存放期：原箱未開封一般為出廠後 2 至 3 年，開箱後 1 年。

分段投放通常比連續投放有效

以套餐型供應商的公開價換算，折扣曲線在一週後開始遞減：一週平均每日約 HK$12,571（較單日低約 62%）、四週約 HK$9,571（低約 71%）、五週約 HK$8,143（低約 75%）—— 由四週到五週只再降約 4 個百分點。所以超過一週後，應審視是否真的需要連續存在感，還是把預算切成「預熱三日 + 活動日兩日 + 首個週末兩日 + 月底促銷三日」。短長租比較可睇短期 vs 長期租賃邊種最抵用。

問題八：遇上惡劣天氣怎麼辦？

行業一般做法

公開資料顯示，行業一般做法是雨天照常行駛，黃色暴雨警告及三號熱帶氣旋警告信號下仍會進行活動，更高級別的惡劣天氣則另作安排。

哪一級應該暫停

這與勞工處《惡劣天氣及「極端情況」下工作守則》的方向一致 —— 八號或以上熱帶氣旋警告信號、黑色暴雨警告，或政府公布「極端情況」時，戶外及空曠地方的工作應立即暫停並到安全地方暫避。

警告級別	定義	一般安排
三號熱帶氣旋警告	持續風速每小時 41 至 62 公里	一般仍會進行
八號熱帶氣旋警告	持續風速每小時 63 至 117 公里	暫停
黃色暴雨警告	—	一般仍會進行
黑色暴雨警告	廣泛地區已錄得或預料錄得每小時超過 70 毫米豪雨	暫停

紅色暴雨警告介乎兩者之間 —— 車輛巡遊一般可繼續，但派發宣傳品、互動遊戲、舞台表演等戶外人手環節會視現場安全暫停。警告取消後常見做法是在兩小時內復位並補回剩餘時數。

合約必須寫明三件事

觸發暫停的警告級別（避免臨場爭議）
未完成時數如何順延或補時
順延日期的鎖定方式（避免旺季撞期而無車可用）

有表演環節的活動更要留意 —— 涉及藝人檔期與場地檔期的連鎖影響，取消與順延機制應更詳細。

問題九：怎樣知道有沒有效果？

先講一個要小心的數字

你會見到「廣告車記憶率高達 97%」。這個數字有明確出處，但不是香港數據 —— 來自美國 Transportation Advertising Council of America 的市場研究，刊於 2002 年 7 月的 Outdoor Advertising 雜誌；同期另有 American Trucking Association 指目標受眾中 91% 注意到貨車廣告的文字與圖像。研究年份約為 2002 年、市場是美國，而香港的街道密度與注意力環境完全不同，亦沒有業界共用的公開 OOH 曝光審計標準。不應用作預算依據或成效承諾。完整溯源可睇公開案例拆解與「97% 記憶率」溯源。

四層框架，由可靠到需假設

執行層（可百分百驗證）：行程紀錄（實際路線、時段、定點停留時長）與現場拍攝紀錄。市場上部分車隊已為全部車輛安裝實時 GPS 追蹤，可查詢即時位置及路況。
現場層（可點算）：接觸人數、參與人數、派發與掃碼數量。香港一個公開案例即以此呈現：廣告車行駛於超過 40 個重點地點、直接接觸超過 30,000 名市民，超過 6,000 名參與現場互動，其中 35% 表示有興趣進一步了解並購買（該案例由 RoadAds 執行）。
歸因層（可追蹤）：專屬 QR code、只在車上出現的優惠碼、專用短網址或指定電話號碼。設定成本近乎為零，但絕大多數活動都沒有做。LED 車更可同日輪播兩組創意各配一個 QR code 作對比測試。
曝光層（只能估算）：可觸及人次與 CPM，必然建基於假設，必須寫明假設值並全程一致。

生意層要另設對照

門市人流、網站直接流量、品牌關鍵字搜尋量、實際銷售 —— 要判斷是否由廣告車帶動，必須有基準線：用投放前同等日數作對照，或用未投放的分店作對照組。戶外廣告反應通常滯後一至兩星期，建議活動結束後再觀察約十四日才作結論。

問題十：怎樣選服務商？十條必問問題

與其看「經驗豐富、口碑良好」這類形容詞，不如直接問以下十條 —— 答得出具體數字的，通常就是真正在做這件事的供應商。

你的「一日」等於幾多小時？由幾點起計？去程是否計入？
LED 屏的物理尺寸與像素解像度分別是多少？（兩者相除即得點距，可自行驗證「高清」宣稱）
LED 亮度規格是多少 nits？（行業普遍以 5,000 nits 為戶外流動 LED 的最低要求，常見 5,000 至 6,500 nits）
車輛總高、總長、總重與轉彎半徑？（決定能否進入指定場地與停車場）
負重上限是多少？（決定現場能否做實質派發與展示）
電力供應方式與功率上限，是否需另租發電機？
報價可否逐項列明？（車租、製作、人手、加時、額外行程分開）
車身貼紙用哪一級物料？含不含配套保護膜？（決定耐用年期與能否重用）
製作前置期多少個工作日？（需印刷及安裝一般約 14 天）
交付證明包括甚麼？可否寫入合約？（行程紀錄、現場拍攝紀錄、提交時限）

補充：保險與牌照的實際安排

保險分兩層

供應商一般會為每架車購買自身的第三者車輛保險，並為活動責任購買第三者場地保險，但仍會建議客戶自行為宣傳活動投保，以應對其他突發問題及意外。如果活動涉及人流聚集、試食派發或舞台環節，客戶端的活動保險尤其重要，因為這些環節的風險屬於活動主辦方而非車輛營運方。簽約前應索取保單範圍說明。

牌照的常見誤解

《道路交通條例》（第 374 章）第 52A 條設有「廣告車輛」的定義及限制，但運輸署現行政策只就非商業用途發出許可證 —— 截至 2025 年 9 月 2 日全港只有 7 張有效許可證。所以商業品牌宣傳的標準做法，是使用領有正規牌照的貨車或客貨車，在合規前提下加裝車身廣告或 LED 屏幕，並依一般道路交通及停泊規例運作。更多可睇流動宣傳車 20 個常見問題。

音響

車輛可配音響，但受《噪音管制條例》（第 400 章）第 5(1)(b) 條規管 —— 不論任何時間，在住宅地方或公眾場所使用揚聲器等擴音裝置而發出的噪音成為他人煩擾來源以致造成滋擾即屬違法，加裝在車輛上的揚聲器同樣受規限，條例並未指明可接受的分貝上限。

常見問題

租流動廣告車要提前多久？

取三個瓶頸最長者。車輛檔期一般建議至少提前一星期，旺季例如農曆新年前、聖誕跨年、開學前後、大型展覽與演唱會期間往往提前一至兩個月已訂滿。車身製作方面，若需要印刷及安裝一般要準備約 14 天；不需印刷則車期許可下可即日或翌日出車。活動牌照方面，若涉及公眾娛樂性質的表演環節，臨時公眾娛樂場所牌照須豎設臨時構築物者最少 42 天前提交、無須豎設者最少 18 天前提交。所以如果活動日期在兩星期內，實際上已經沒有做車身噴繪的選項，只能用 LED。

廣告車的「一日」包幾多小時？

市場上至少有兩種算法。一種是每日營運限 8 小時，且須在上午 10 時至晚上 10 時的時段內進行；另一種是一天服務 9 小時，並由到達目標點起計，即去程時間不計入。第二種對客戶較有利，尤其當活動地點較遠時。索價時必須直接問你的一日等於幾多小時、由幾點起計、去程是否計入，否則兩份報價根本無法拉平比較。超時一般按小時加收，市場常見約每小時 HK$200 至 300。

路線可以完全由我決定嗎？

路線可以自訂，但「停留」與「行駛」是兩回事。運輸署《道路使用者守則》列出不准停車、更切勿上落客貨的地點，包括快速公路上、「不准停車」限制區生效時間內、斑馬線或綠色人像過路處上、巴士站與公共小型巴士站或的士站、隧道區或管制區等。禁區時段可參考標誌杆顏色，紅為上午 7 時至午夜 12 時、黃為上午 7 時至下午 7 時、綠為上午 8 至 10 時及下午 5 至 7 時、灰為其他時段，但顏色只供參考，實際以限制標誌所示為準。所以核心商圈主要是行駛，定點展示應安排在商場、私人地方或已取得許可的位置。

需要自己找司機嗎？

不需要，市場慣例是報價已包司機。但工時定義必須問清楚，因為市場上有 8 小時限上午 10 時至晚上 10 時，與 9 小時由到達目標點起計兩種算法。LED 內容一般預先設定按計劃輪播，不需現場專人操作；如需活動期間頻繁更新，應在報價階段說明以安排現場技術支援。至於現場人手則通常另計，市場公開價為活動監督約 HK$800 一日、助手約 HK$150 一小時、促銷員約 HK$200 一小時、模特兒約 HK$400 起一小時。

現場派發人手要幾多預算？

做一次實算：一日 8 小時的試食活動，配一名活動監督 HK$800、兩名促銷員 HK$200 乘 8 小時乘 2 人等於 HK$3,200、一名助手 HK$150 乘 8 小時等於 HK$1,200，人手小計約 HK$5,200 —— 已相當於部分車款的整日租金。所以凡有現場互動的活動，人手預算應與車租一併計算而非事後補加。另外若涉及以臨時攤位形式售賣翻熱預先煮熟的食物或烹調已預製即可烹煮的食物供場外食用，須先向食環署署長申領臨時食物製造廠牌照。

收費怎樣計？三種模式有甚麼分別？

模式一是租車平台掛牌價：LED 宣傳車日租 HK$5,500、週租 HK$35,000、月租 HK$90,000。模式二是按日數階梯：7 天起約 HK$4,500 一日、14 天起約 HK$3,500、28 天起約 HK$2,800，設計費約 HK$4,800、印刷安裝約 HK$20,000 另計。模式三是整套 roadshow 套餐：平日一天 HK$33,000、一週 HK$88,000、四週 HK$268,000，已包含司機、緊急協調員、兩部 50 吋電視、兩側 LED 橫額、發電機、冷氣、4G、地毯及車身貼紙製作安裝。差距源於是否含製作、車輛等級與時數定義，所以應比較完成整個活動的總支出而非日租。

短租應該做車身噴繪還是用 LED？

三日以下用 LED。以公開階梯價計算：租 7 天車租 HK$31,500，加設計 HK$4,800 與印刷安裝 HK$20,000，全包 HK$56,300，製作費佔約 44%；租 28 天全包 HK$103,200，製作費只佔約 24%。因為車身製作屬一次性成本，租三日與租三十日都是同一筆錢。不過要留意車身貼紙其實可用數年 —— 印刷並加保護膜的 cast vinyl 業界標準為垂直面 5 至 7 年，所以主視覺不變時可跨活動重用，把製作費攤分到累積使用日數後成本大幅下降。

要準備甚麼素材？

LED 內容一般接受 MP4 或 JPEG，尺寸須配合該車屏幕規格 —— 香港常見車側約 2.4 米高乘 5.76 米闊，亦有 2.24 米乘 3.52 米配 560 乘 880 像素的配置。關鍵認知是畫布可能只有幾百像素闊，比手機截圖還細，所以必須用大字、高對比、極少文字。車身印刷則需要品牌素材、核心訊息，以及實際車型的展開圖，因為車身是曲面、有窗、有輪拱，平面稿直接貼上必然變形；同時不得阻礙司機視線、不得遮蓋強制照明設備、反光體及車輛登記號碼。地產項目另須符合《一手住宅物業銷售條例》只可用實用面積表達面積及售價的要求。

惡劣天氣會停駛嗎？哪一級停？

行業一般做法是雨天照常行駛，黃色暴雨警告及三號熱帶氣旋警告信號下仍會進行活動，更高級別則另作安排。這與勞工處《惡劣天氣及「極端情況」下工作守則》一致：八號或以上熱帶氣旋警告信號、黑色暴雨警告，或政府公布「極端情況」時，戶外及空曠地方的工作應立即暫停並到安全地方暫避。作為參照，三號信號的持續風速為每小時 41 至 62 公里、八號為 63 至 117 公里；黑色暴雨警告代表廣泛地區已錄得或預料錄得每小時超過 70 毫米豪雨。合約應寫明觸發暫停的警告級別、未完成時數如何順延或補時，以及順延日期的鎖定方式。

怎樣證明車輛真的按行程跑完？

要求兩類交付證明並寫入合約。第一是行程紀錄：實際行駛路線、時段、定點停留時長；市場上部分車隊已為全部車輛安裝實時 GPS 追蹤，可查詢即時位置及路況。第二是現場拍攝紀錄：照片與短片，既是執行證明，亦可作為社交平台的二次傳播素材。建議同時寫明交付內容與提交時限，避免活動結束後才爭議。至於供應商提供的曝光估算，應同時問清楚量度方法與樣本時段，因為香港並沒有業界共用的公開戶外廣告曝光審計標準。

保險由誰負責？

分兩層。供應商一般會為每架車購買自身的第三者車輛保險，並為活動責任購買第三者場地保險，但通常仍會建議客戶自行為宣傳活動投保，以應對其他突發問題及意外。如果活動涉及人流聚集、試食派發、舞台演出或互動遊戲，客戶端的活動保險尤其重要，因為這些環節的風險屬於活動主辦方而非車輛營運方。簽約前應向供應商索取保單範圍說明，並確認自身活動保險的覆蓋是否足夠。

選服務商應該問甚麼？

問十條具體問題，而非看形容詞：一日等於幾多小時由幾點起計；LED 屏的物理尺寸與像素解像度；LED 亮度多少 nits；車輛總高總長總重與轉彎半徑；負重上限；電力供應方式與功率上限；報價可否逐項列明；車身貼紙用哪一級物料含不含保護膜；製作前置期多少個工作日；交付證明包括甚麼可否寫入合約。答得出具體數字的通常就是真正在做這件事的供應商。另外建議同時向兩至三間索取逐項列明的報價，比較完成整個活動的總支出。

資料來源

所引價格與物料年期為撰文時各供應商公開網頁所載，僅供參考，不構成正式報價或耐用保證；實際費用以正式報價單為準。惡劣天氣安排屬行業一般做法，實際處理以合約條款及供應商安排為準。法規資訊為一般說明，實際要求請以運輸署、環境保護署、食物環境衞生署、勞工處及一手住宅物業銷售監管局最新公布為準。引述的海外研究數據年份較早且非香港市場數據，不構成成效承諾。文中第三方案例為公開資料，執行方已標明，並非 PEAKVEIN 易鋒互動廣告的客戶案例。

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