節日促銷宣傳車部署時間表：由官方假期日期倒推
節日宣傳失手，九成不是創意問題，而是日期算錯。車身印刷及安裝一般需約 14 天，而節日日期是政府憲報公布的固定日子 —— 兩個數字一相減，就得出你真正的決策截止日。本文用官方假期日期倒推出逐週部署表，而不是「大約 11 月開始準備」這種無法執行的建議。
一、先看官方假期日期
2026 年下半年
| 公眾假期 | 日期 | 星期 |
|---|---|---|
| 中秋節翌日 | 9 月 26 日 | 星期六 |
| 國慶日 | 10 月 1 日 | 星期四 |
| 重陽節翌日 | 10 月 19 日 | 星期一 |
| 聖誕節 | 12 月 25 日 | 星期五 |
| 聖誕節後第一個週日翌日 | 12 月 26 日 | 星期六 |
（萬聖節 10 月 31 日並非香港公眾假期，但屬消費節日。）
2027 年首季
| 公眾假期 | 日期 | 星期 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 元旦 | 1 月 1 日 | 星期五 | — |
| 農曆年初一 | 2 月 6 日 | 星期六 | — |
| 農曆年初二 | 2 月 7 日 | 星期日 | 適逢星期日 |
| 農曆年初三 | 2 月 8 日 | 星期一 | — |
| 農曆年初四 | 2 月 9 日 | 星期二 | 補假（因初二逢星期日） |
政府於 2026 年 5 月 15 日在憲報公布 2027 年公眾假期，全年共 17 日；由於 2027 年的農曆年初二為星期日，故農曆年初四訂為補假。這代表 2027 年農曆新年的假期實際橫跨 2 月 6 日至 9 日連續四日，對零售與餐飲的部署節奏影響很大。
為甚麼星期幾這麼重要
因為它決定兩件事。第一是消費高峰落在平日還是週末 —— 2026 聖誕節是星期五、翌日是星期六，等於周末連假；2027 年初一是星期六，年貨高峰會提前壓縮在 2 月 1 日至 5 日那一週。第二是車輛成本 —— 有供應商公開週末一天 HK$46,000 對平日一天 HK$33,000，加幅約 39%，所以高峰撞正週末時預算要預留更多。
二、倒推法：兩個前置期決定一切
前置期一：車身製作約 14 天
市場資料顯示，若需要印刷及安裝，車身廣告一般要準備約 14 天（涵蓋設計確稿、印製、裱貼與乾固）；若不需安排印刷，車期許可下即日或一天後即可出車。
所以「要不要做車身噴繪」這個決定，必須在投放首日前至少 14 天作出，而且建議再留一星期緩衝處理改稿 —— 即實際決策點應設在投放前三星期。
前置期二：LED 近乎沒有前置期
LED 只需交付 MP4 或 JPEG 檔案，車期許可下可即日或翌日出車。這對節日宣傳有決定性意義 —— 節日優惠往往到最後一兩週才定案，而 LED 可以配合這種節奏，甚至在節日期間每日更換倒數畫面。
節日應該用哪一種
| 情況 | 建議載體 | 理由 |
|---|---|---|
| 只投放節日前後數日 | LED | 製作費約 HK$24,800 攤分到 3 日約 HK$8,267 一日，比車租更貴 |
| 優惠內容未定案 | LED | 可即日換檔案，配合最後定價 |
| 要做倒數或每日不同折扣 | LED | 車身貼紙無法更換 |
| 全季持續投放（如整個 12 月） | 車身 + LED 混合 | 車身做不變的節日主視覺，LED 做可變優惠 |
| 每年重複用同一套節日視覺 | 車身 | cast vinyl 垂直面業界標準耐用 5 至 7 年，可跨年重用 |
最後一項值得特別注意：如果你的品牌每年都做聖誕或新年推廣，把車身設計成不含年份的節日主視覺，就可以跨年重複使用 —— 印刷並加配套保護膜的 cast vinyl，業界標準耐用年期為垂直面 5 至 7 年，而 3M IJ180mC 未印刷白色薄膜的預期效能壽命更達 10 年。這樣製作費就由一年攤分變成數年攤分。載體比較可睇 LED 宣傳車 vs 傳統車身廣告車。
三、2026 年聖誕部署時間表
關鍵日期
聖誕節 12 月 25 日（星期五）、翌日 12 月 26 日（星期六）—— 形成周末連假。零售與餐飲的實際消費高峰通常在 12 月 20 日至 25 日那一週，以及平安夜當晚。
逐週部署表
| 時間 | 階段 | 行動 | 依據 |
|---|---|---|---|
| 11 月上旬 | 鎖檔期 | 確認車輛檔期與車型；決定用 LED 還是車身 | 旺季檔期往往提前一至兩個月訂滿 |
| 11 月中旬 | 設計定稿 | 若做車身噴繪，此時必須定稿 | 製作需約 14 天，加緩衝一週 |
| 約 12 月 11 日（最遲） | 車身製作截止 | 印刷與安裝須在此前開始 | 由 12 月 25 日倒推 14 天 |
| 12 月上旬 | 預熱 | LED 播節日氣氛與優惠預告，覆蓋商圈 | — |
| 12 月 12 日至 19 日 | 加溫 | 主打送禮與聚會優惠，加密商場周邊 | 送禮決策期 |
| 12 月 20 日至 24 日 | 高峰衝刺 | 每日更換倒數畫面；夜間時段加密 | 消費最高峰 |
| 12 月 25 日至 26 日 | 假期投放 | 主打當日堂食、即場優惠 | 兩日均為公眾假期 |
| 12 月 27 日至 31 日 | 延續 | 轉為年末清貨、跨年與 2027 元旦（1 月 1 日星期五）預告 | 元旦為公眾假期 |
聖誕投放的三個實務要點
時段以夜間為主。聖誕的消費氣氛集中在傍晚至夜間，而這正是 LED 車發揮優勢的時段 —— 行業普遍以 5,000 nits 為戶外流動 LED 的最低亮度要求，常見操作區間 5,000 至 6,500 nits，而夜間屏幕通常會自動降亮以減少眩光，視覺效果反而最突出。
週末溢價要計入。12 月 25 日是星期五、26 日是星期六，加上之前的週末，整個高峰期週末日數不少。以公開價計，週末一天 HK$46,000 對平日一天 HK$33,000，加幅約 39%。若品牌客群以上班族為主，可考慮把部分預算移至平日的午飯與下班時段。
倒數畫面每日換。「距離聖誕還有 X 日」這類畫面只有 LED 做得到，而且邊際成本近乎為零 —— 換檔案即可。這是節日宣傳中最容易做卻最少人做的一項。
四、2027 年農曆新年部署時間表
關鍵日期與一個結構特點
年初一 2 月 6 日（星期六）、初二 2 月 7 日（星期日）、初三 2 月 8 日（星期一）、初四 2 月 9 日（星期二）為補假。連續四日假期。
這個結構有一個實務含意：由於年初一落在星期六，年貨採購的高峰會被壓縮在 2 月 1 日至 5 日那一個工作週，而非分散在兩個週末。所以年貨類推廣的投放應該集中在那五日，而非平均分散在整個 1 月下旬。
逐週部署表
| 時間 | 階段 | 行動 | 依據 |
|---|---|---|---|
| 2026 年 12 月上旬 | 鎖檔期 | 確認車輛與車型 —— 新年是全年最緊張的檔期 | 旺季往往提前一至兩個月訂滿 |
| 2027 年 1 月上旬 | 設計定稿 | 若做車身噴繪，此時必須定稿 | 製作需約 14 天，加緩衝 |
| 約 1 月中（最遲） | 車身製作截止 | 印刷與安裝須在此前開始 | 由 2 月 1 日投放首日倒推 14 天 |
| 1 月中下旬 | 預熱 | LED 播賀年氣氛與年貨優惠預告 | — |
| 2 月 1 日至 5 日 | 年貨高峰 | 加密年貨市場、商場、街市一帶；主打送禮與團年 | 年初一落在星期六，高峰壓縮在此工作週 |
| 2 月 6 日至 9 日 | 賀年期 | 主打賀年、團拜、聚餐；覆蓋住宅區與賀年熱點 | 連續四日公眾假期 |
| 2 月 10 日起 | 延續 | 轉為開市、團拜與元宵相關優惠 | — |
農曆新年投放的三個實務要點
年貨期與賀年期是兩種不同投放。年貨期（2 月 1 日至 5 日）的受眾在買東西，路線應覆蓋年貨市場、商場與街市；賀年期（2 月 6 日至 9 日）的受眾在拜年與聚餐，路線應覆蓋住宅區與餐飲區。兩期的畫面內容應該完全不同 —— 這又是 LED 的優勢。
住宅區的音響要特別小心。賀年期路線多在住宅區，而《噪音管制條例》（第 400 章）第 5(1)(b) 條規定，不論任何時間，在住宅地方或公眾場所使用揚聲器等擴音裝置而發出的噪音成為他人煩擾來源以致造成滋擾即屬違法，加裝在車輛上的揚聲器同樣受規限，條例並未指明可接受的分貝上限。賀年音樂雖然應節，但音量必須嚴格控制，並避開清晨與夜間。
車身可跨年重用。賀年主視覺（紅金配色、吉祥圖案）若不含年份與生肖，可以跨年重複使用 —— cast vinyl 垂直面業界標準耐用 5 至 7 年。這是節日車身唯一真正划算的做法。
五、其他節日的部署節奏
2026 年即將到來的三個節日
| 節日 | 日期 | 投放重點 | 載體建議 |
|---|---|---|---|
| 中秋節翌日 | 9 月 26 日（星期六） | 月餅、團聚、送禮；高峰在節前一至兩週 | LED（車身已趕不上 14 天前置） |
| 國慶日 | 10 月 1 日（星期四） | 黃金週零售、旅客消費 | LED |
| 重陽節翌日 | 10 月 19 日（星期一） | 週末連假消費、家庭活動 | LED |
這張表說明了一個重要原則：距離節日不足三星期時，車身噴繪已經不是選項。因為製作需約 14 天，加上設計確稿與緩衝，實際需要約三星期。這時唯一可行的是 LED。
通用倒推公式
- 先查官方日期（政府憲報公布的公眾假期，注意星期幾與補假安排）
- 定出消費高峰期（通常是節日前一至兩週，或假期本身）
- 由投放首日倒推 21 天 = 車身噴繪的決策截止日（14 天製作 + 一週緩衝）
- 由投放首日倒推 30 至 60 天 = 車輛檔期鎖定期（旺季往往提前一至兩個月訂滿）
- 若已過決策截止日 → 改用 LED，並把預算移向內容與時段密度
六、旺季的三個成本現實
現實一：週末溢價約 39%
有供應商同時公開平日與週末價：平日一天 HK$33,000、週末一天 HK$46,000，加幅約 39%。而週末兩天 HK$68,000（平均每日 HK$34,000）反而低於單日週末價，說明週末連租已有折讓。
節日高峰經常落在週末（2026 聖誕節翌日是星期六、2027 年初一是星期六），所以節日預算的週末部分要預留更多。若客群包含上班族，可把部分預算移至平日的午飯與下班時段。
現實二：旺季檔期與加價
農曆新年前、聖誕跨年、開學前後、大型展覽與演唱會期間，車輛檔期往往提前一至兩個月訂滿，部分日期亦有旺季加價。所以「及早預訂」的實際意義是：聖誕在 11 月上旬、農曆新年在前一年 12 月上旬。
現實三：短租的製作費陷阱
如果節日投放只有數日，車身製作費會極不划算。以公開價計，設計約 HK$4,800 加印刷安裝約 HK$20,000 共 HK$24,800，攤分到 3 日約 HK$8,267 一日 —— 比 LED 車日租常見區間 HK$2,500 至 5,500 更貴。租 7 天時製作費佔全包支出約 44%，租 28 天時只佔約 24%。
所以節日短打應用 LED；只有全季投放或跨年重用的節日主視覺，才值得做車身。完整計算可睇 短期 vs 長期租賃：用實價算出分界點 與 流動宣傳車租用費用 2026：實價對照與報價拆解。
七、選車與內容設計
節日首選 LED 屏幕宣傳車
理由有三：優惠內容往往到最後才定案（LED 可即日換檔案）、節日需要倒數與每日不同折扣（車身做不到）、節日消費氣氛集中在夜間（LED 主動發光）。規格上要留意行業普遍以 5,000 nits 為戶外流動 LED 的最低亮度要求，常見操作區間 5,000 至 6,500 nits；作為對比，室內顯示屏一般只有 500 至 1,000 nits，家用電視約 250 至 350 nits。詳情可睇 LED 屏幕宣傳車專頁。
社區型店舖用迷你宣傳車
如果店舖位於住宅區或舊區，節日投放的目標是街坊而非商圈人流，就用 迷你宣傳車 —— 因為大型車進不去那些窄街。我們的迷你宣傳車設有太陽能發電裝置、提供 Wi-Fi、負重量最高可達 1,000 公斤，可承載節日贈品與試食物資。相關優勢可睇 迷你宣傳車的優勢。
要做節日體驗就用多元化宣傳車
若節日推廣包含試食、試用或現場選購，多元化宣傳車 可設展示架、試用區甚至結帳設備。香港有公開案例可參考做法：The Body Shop 曾把廣告車設計成迷你店鋪，車內配備產品展示架、試用區以及結帳設備（該案例由 RoadAds 執行）。
LED 節日畫面只應有四個元素
香港常見 LED 配置有 2.24 米 × 3.52 米配 560 × 880 像素（相除即得點距 4 毫米，即 P4）—— 比一張手機截圖還細。所以節日畫面不能塞滿裝飾元素，應只放：
- 節日視覺基調（聖誕紅綠、新年紅金 —— 用色塊而非細緻圖案）
- 一個最強優惠（只放一個，不要列全部）
- 時間緊迫感（「本週」、「只限今日」、倒數日數）
- 一個掃得到的入口（QR code 固定在同一位置不要移動）
其他原則：字體大到十米外可讀、高對比、避免細線條與淺色細字、每個內容單元 15 至 30 秒循環播放。最常見的節日內容錯誤，是把節日海報直接搬上 LED —— 海報是給人站著細看的，LED 是給人走過兩秒看的。
八、選區：節日期間的路線邏輯
按節日性質分兩類
| 節日性質 | 路線重點 | 時段 |
|---|---|---|
| 購物型（聖誕、年貨期） | 商場外圍、購物商圈、年貨市場 | 傍晚至夜間、週末日間 |
| 團聚型（賀年期、中秋） | 住宅區、屋苑出入口、餐飲區 | 傍晚、假期日間 |
社區型節日投放的效率依據
若做住宅區的節日投放，政府統計處數據可以幫你選區：全港平均人口密度約每平方公里 7 千人，而觀塘區約 59,704（全港最高）、深水埗區約 46,067、油尖旺區約 44,458、黃大仙區約 43,730、九龍城區約 40,994；九龍五區整體約 47,557，只佔全港陸地面積 4.24% 卻住了 30.1% 人口。同樣的行駛距離，在這些區能經過最多居住人口。18 區完整數據可睇 全 18 區投放攻略。
節日期間的交通現實
節日商圈的交通比平日更擠塞，實際移動速度更低。所以節日路線應該比平日更集中 —— 一部車一日集中一至兩個商圈，而非追求覆蓋。同時要注意停泊限制：運輸署《道路使用者守則》列出不准停車、更切勿上落客貨的地點，包括「不准停車」限制區生效時間內、巴士站與公共小型巴士站或的士站、隧道區或管制區等；禁區時段可參考標誌杆顏色（紅為上午 7 時至午夜 12 時、黃為上午 7 時至下午 7 時、綠為上午 8 至 10 時及下午 5 至 7 時、灰為其他時段），但顏色只供參考，實際以限制標誌所示為準。
節日期間商圈可能有臨時交通管制，所以路線應在出車前一日再確認。路線方法可睇 路線、時段與覆蓋策略。
九、法規：節日期間的四項注意
1. 音響：賀年音樂也受規管
《噪音管制條例》（第 400 章）第 5(1)(b) 條規定，不論任何時間，在住宅地方或公眾場所使用揚聲器、傳聲筒或其他擴音裝置，所發出的噪音成為他人感到煩擾的來源以致造成滋擾即屬違法，加裝在車輛上的揚聲器同樣受此條文規限，條例並未指明可接受的分貝上限。作為時段參照，選舉管理委員會指引規定候選人在晚上 9 時至翌日早上 9 時進行競選活動時不得使用揚聲器。
2. 試食派發要牌照
節日推廣常有試食環節。在公開活動期間，以臨時攤位或小食亭形式售賣翻熱預先煮熟的食物，及／或烹調已預製並即可烹煮的食物以供在場外食用，必須在開業前向食環署署長申領臨時食物製造廠牌照。這項申請應與車輛安排並行處理。
3. 有表演環節要 TPPE
若節日活動涉及在可容納公眾的地方舉辦表演、音樂會或影片放映等公眾娛樂活動，須根據《公眾娛樂場所條例》（第 172 章）向食物環境衞生署申領臨時公眾娛樂場所牌照 —— 須豎設臨時構築物者最少 42 天前提交、無須豎設者最少 18 天前提交。這個時限比車身製作的 14 天更長，所以有表演環節的節日活動要更早規劃。完整流程可睇 活動製作與 TPPE 牌照全流程。
4. 車身廣告的物理限制
節日車身常加裝裝飾元素，要留意《道路交通（車輛構造及保養）規例》的要求：不得阻礙司機視線、不得遮蓋強制照明設備及反光體、不得遮蓋車輛登記號碼，安裝方式須安全穩固。加裝車頂裝飾或立體裝置屬車輛改裝，運輸署指引亦指出改裝前必須先徵求汽車製造商或代理商的意見或同意。
十、成效量度與惡劣天氣
節日投放最容易做歸因
因為時間節點清晰。做法是每個階段各設一個專屬優惠碼或 QR code —— 例如聖誕的「預熱碼」、「高峰碼」、「年末清貨碼」—— 就能分別量度三段的實際轉換，設定成本近乎為零。
另加兩層：執行層要求行程紀錄（實際路線、時段、定點停留時長）與現場拍攝紀錄並寫入合約，市場上部分車隊已為全部車輛安裝實時 GPS 追蹤；現場層點算派發數量與掃碼次數。可參考香港一個附具體數字的公開案例（由 RoadAds 執行）：廣告車行駛於超過 40 個重點地點、直接接觸超過 30,000 名市民，超過 6,000 名參與現場互動，其中 35% 表示有興趣進一步了解並購買。
要小心一個常見數字
你會見到「廣告車記憶率高達 97%」。這個數字有明確出處，但不是香港數據 —— 來自美國 Transportation Advertising Council of America 的市場研究，刊於 2002 年 7 月的 Outdoor Advertising 雜誌。研究年份與市場都不同，不應用作預算依據。完整溯源可睇 公開案例拆解與「97% 記憶率」溯源。
節日撞惡劣天氣
節日日期不能改，所以這一項對節日投放尤其重要。行業一般做法是雨天照常行駛，黃色暴雨警告及三號熱帶氣旋警告信號下仍會運作；八號或以上熱帶氣旋警告信號、黑色暴雨警告或政府公布「極端情況」時則暫停 —— 這與勞工處《惡劣天氣及「極端情況」下工作守則》一致。作為參照，三號信號持續風速為每小時 41 至 62 公里、八號為 63 至 117 公里；黑色暴雨警告代表廣泛地區已錄得或預料錄得每小時超過 70 毫米豪雨。
節日合約的順延條款要特別處理：因為節日過後補投放的價值大幅下降，應與供應商商討是否可改為退還未使用時數，或順延至下一個消費高峰，而非機械式順延至隨後日子。
十一、常見問題
2026 年聖誕節與 2027 年農曆新年是哪幾日？
政府憲報公布：2026 年聖誕節為 12 月 25 日（星期五），聖誕節後第一個週日翌日 12 月 26 日（星期六）亦為公眾假期。2027 年農曆年初一為 2 月 6 日（星期六）、初二 2 月 7 日（星期日）、初三 2 月 8 日（星期一）；由於初二適逢星期日，政府已公布農曆年初四 2 月 9 日（星期二）訂為補假，即假期橫跨 2 月 6 日至 9 日連續四日。政府於 2026 年 5 月 15 日在憲報公布 2027 年公眾假期，全年共 17 日。
節日宣傳車要提前多久部署？
由兩個前置期倒推。車身印刷及安裝一般需約 14 天，加上設計確稿與緩衝，實際需約三星期 —— 所以「要不要做車身噴繪」的決策截止日應設在投放首日前三星期。車輛檔期則要更早：旺季例如農曆新年前、聖誕跨年期間往往提前一至兩個月已訂滿，所以聖誕應在 11 月上旬鎖檔期、農曆新年應在前一年 12 月上旬。若活動涉及表演環節，臨時公眾娛樂場所牌照須豎設臨時構築物者最少 42 天前提交、無須豎設者最少 18 天前提交，時限更長。
距離節日不足三星期還可以投放嗎？
可以，但只能用 LED。因為車身印刷及安裝需約 14 天，加設計確稿與緩衝約需三星期；而 LED 只需交付 MP4 或 JPEG 檔案，車期許可下可即日或翌日出車。這在節日宣傳中其實是優勢 —— 節日優惠往往到最後一兩週才定案，LED 可以配合這種節奏，甚至在節日期間每日更換倒數畫面，邊際成本近乎為零。所以趕不上車身製作並不等於做不到節日投放。
節日應該用 LED 還是車身噴繪？
視投放長度與內容是否會變。只投放節日前後數日就用 LED，因為設計加印刷安裝共約 HK$24,800，攤分到 3 日約 HK$8,267 一日，比 LED 車日租常見區間 HK$2,500 至 5,500 更貴。優惠未定案、要做倒數、要每日不同折扣，也必須用 LED。相反若全季持續投放（例如整個 12 月），可用車身做不變的節日主視覺配 LED 做可變優惠；而如果每年重複用同一套節日視覺，車身更划算 —— 印刷並加保護膜的 cast vinyl 業界標準耐用年期為垂直面 5 至 7 年，可跨年重用。
2027 年初一落在星期六，對部署有甚麼影響？
影響很大。由於年初一是 2 月 6 日星期六，年貨採購的高峰會被壓縮在 2 月 1 日至 5 日那一個工作週，而非分散在兩個週末。所以年貨類推廣的投放應集中在那五日。另外要注意年貨期與賀年期是兩種不同投放：年貨期（2 月 1 日至 5 日）受眾在買東西，路線應覆蓋年貨市場、商場與街市；賀年期（2 月 6 日至 9 日）受眾在拜年與聚餐，路線應覆蓋住宅區與餐飲區，兩期畫面內容應完全不同 —— 這是 LED 的優勢。
節日旺季投放會貴多少？
兩層加價。第一是週末溢價：有供應商公開平日一天 HK$33,000、週末一天 HK$46,000，加幅約 39%；而週末兩天 HK$68,000 平均每日 HK$34,000，反而低於單日週末價，說明週末連租已有折讓。而節日高峰經常落在週末 —— 2026 聖誕節翌日是星期六、2027 年初一是星期六。第二是旺季加價：農曆新年前、聖誕跨年期間部分日期有旺季加價，而且檔期往往提前一至兩個月訂滿。若客群包含上班族，可把部分預算移至平日的午飯與下班時段。
節日 LED 畫面應該放甚麼？
只放四個元素：節日視覺基調（聖誕紅綠、新年紅金，用色塊而非細緻圖案）、一個最強優惠（只放一個）、時間緊迫感（本週、只限今日或倒數日數）、一個掃得到的入口（QR code 固定在同一位置）。原因是香港常見 LED 配置有 2.24 米乘 3.52 米配 560 乘 880 像素，比一張手機截圖還細，而行人平均只有兩至三秒。最常見的節日內容錯誤是把節日海報直接搬上 LED —— 海報是給人站著細看的，LED 是給人走過兩秒看的。
賀年期在住宅區播賀年音樂可以嗎？
可以配備音響，但必須嚴格控制。《噪音管制條例》第 400 章第 5(1)(b) 條規定，不論任何時間，在住宅地方或公眾場所使用揚聲器、傳聲筒或其他擴音裝置，所發出的噪音成為他人感到煩擾的來源以致造成滋擾即屬違法，而加裝在車輛上的揚聲器同樣受此條文規限；條例並未指明可接受的噪音水平或評估程序，判斷以是否構成滋擾為準。作為時段參照，選舉管理委員會指引規定候選人在晚上 9 時至翌日早上 9 時不得使用揚聲器。賀年期路線多在住宅區，所以應控制音量並避開清晨與夜間。
節日推廣有試食要申請牌照嗎？
要。在公開活動期間，以臨時攤位或小食亭形式售賣翻熱預先煮熟的食物，及或烹調已預製並即可烹煮的食物以供在場外食用，屬短期經營的食物業，必須在開業前向食環署署長申領臨時食物製造廠牌照。這項申請應與車輛安排並行處理，不要等到節日前才發現。另外若要在車上載運試食物資，須確認車輛負重 —— 我們的迷你宣傳車負重最高可達 1,000 公斤，並設有太陽能發電裝置及提供 Wi-Fi。
節日期間路線要注意甚麼？
三件事。第一，節日商圈交通比平日更擠塞，實際移動速度更低，所以節日路線應比平日更集中 —— 一部車一日集中一至兩個商圈而非追求覆蓋。第二，停泊限制照樣適用：運輸署《道路使用者守則》列出不准停車的地點包括不准停車限制區生效時間內、巴士站與公共小型巴士站或的士站、隧道區或管制區等；禁區時段可參考標誌杆顏色但以限制標誌所示為準。第三，節日期間商圈可能有臨時交通管制，所以路線應在出車前一日再確認。
節日撞惡劣天氣怎麼辦？
行業一般做法是雨天照常行駛，黃色暴雨警告及三號熱帶氣旋警告信號下仍會運作；八號或以上熱帶氣旋警告信號、黑色暴雨警告或政府公布極端情況時則暫停，這與勞工處惡劣天氣及極端情況下工作守則一致。三號信號持續風速為每小時 41 至 62 公里、八號為 63 至 117 公里；黑色暴雨警告代表廣泛地區已錄得或預料錄得每小時超過 70 毫米豪雨。節日合約的順延條款要特別處理，因為節日過後補投放的價值大幅下降 —— 應商討是否可改為退還未使用時數，或順延至下一個消費高峰，而非機械式順延至隨後日子。
怎樣量度節日投放的成效？
節日投放最容易做歸因，因為時間節點清晰。做法是每個階段各設一個專屬優惠碼或 QR code，例如聖誕的預熱碼、高峰碼、年末清貨碼，就能分別量度各段的實際轉換，設定成本近乎為零。另加兩層：執行層要求行程紀錄與現場拍攝紀錄並寫入合約，市場上部分車隊已為全部車輛安裝實時 GPS 追蹤；現場層點算派發數量與掃碼次數。要留意戶外廣告反應通常滯後一至兩星期，但節日消費的時效性強，所以節日投放應以即時轉換數據為主要判斷依據。
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- LED 屏幕宣傳車｜迷你宣傳車｜多元化宣傳車｜全部服務範圍｜索取報價
資料來源
- 公眾假期：GovHK · 2026 年公眾假期、政府憲報第 2965 號公告 · 2026 年公眾假期、GovHK · 2027 年公眾假期、政府公布 2027 年公眾假期：農曆年初四訂為補假
- 費用與時數：TexWood Media · 宣傳車價格、設計與印刷安裝費、時數定義、製作前置期與惡劣天氣安排、天比廣告 · 宣傳車套餐平日與週末價目及人手收費、租車王 · LED 宣傳車日租週租月租、展覽皇 · 收費包含項目與加時費
- 物料與 LED 規格：3M · IJ180mC 產品公告、Identity Graphx · cast vinyl 耐用年期、Litestar · 流動 LED 亮度最低要求、Adintime · LED 尺寸與解析度
- 人口數據：政府統計處 · 18 區大比拼、香港行政區劃 · 2021 年人口普查各區人口與密度整理
- 法規：運輸署《道路使用者守則》· 不准停車的地點、運輸署 · 改動或改裝車輛指引、選舉管理委員會 · 車上揚聲器與《噪音管制條例》第 5(1)(b) 條、食環署 · 申領所需牌照類別指引（臨時食物製造廠牌照）、食環署 · 公眾娛樂場所牌照申請指南
- 惡劣天氣：香港天文台 · 暴雨警告系統、香港天文台 · 熱帶氣旋警告信號風速範圍、勞工處 · 惡劣天氣及「極端情況」下工作守則
- 案例與研究：RoadAds · The Body Shop 流動店鋪案例、RoadAds · 宏利廣告車案例公開數字、Transportation Advertising Council of America 研究彙編（2002 年 7 月）
公眾假期日期取自政府憲報及 GovHK 公布，以撰文時資料為準；假期安排如有更新請以政府最新公布為準。文中的部署時間表為按 14 天製作前置期倒推的建議，並非法定要求。所引價格與物料年期為撰文時各供應商公開網頁所載，僅供參考，不構成正式報價或耐用保證。法規資訊為一般說明，實際要求請以運輸署、環境保護署、食物環境衞生署及勞工處最新公布為準。文中第三方案例為公開資料，執行方已標明，並非 PEAKVEIN 易鋒互動廣告的客戶案例。引述的海外研究數據年份較早且非香港市場數據，不構成成效承諾。